Как работает блок управления вентилятором форд фокус 2

Ford Focus 2 (рестайлинг) «мусор» на дисплее компьютера | Автор топика: Ninian


Панель приборов от Ford Focus 2.
Проблема с панелью приборов является больным местом всех Ford-ов, поломка разделяется на два типа: неисправность дисплея бортового компьютера и включение «режима цветомузыки».
Какое бы не было проявление поломки, суть лечения одинакова – требуется пропайка разъема/платы. Пропайка платы стоит около 8 т.р., пропайка разъема около 1,5 т.р., новая панель приборов стоит 25т.р. (плюс перепрограммирование ключей) – что выбрать при столь богатом выборе, должен помочь нижеследующий материал.
Ремонт панели приборов Ford Focus 2
Визуальный осмотр показал – пропайка платы это бесполезная работа, качество платы высокое и ее пропайка только сделает ситуацию хуже, свинцом практически никто не паяет, а олово на морозе имеет тенденцию саморазрушаться. А вот разъем действительно нуждался в профилактике.

Разъем платы панели управления – слабое место панели приборов Ford-ов (на фото плата с маркировкой CLU-800 *KUC22F81W*)

Контакты, которые требуется пропаять.

Важной особенностью процедуры пропайки разъема, это опыт работы с пайкой полигонов – паяльник должен быть с высокой теплоотдачей, поэтому слабенькие китайские паяльные станции не подойдут. Лучше всего для этой цели подойдет паяльник старого образца с мощным толстым жалом.
Калибровка.
Кроме профилактики разъема на плате, требуется последующая калибровка приборов, так как стрелки приборов требовали снятия со своих осей. Калибровка довольно простая, зажимаем клавишу «SET» на джойстике и заходим в режим «TEST», заводим машину и сверяем показания по компьютеру и стрелочных приборов. Показания температуры на компьютере и стрелочном термометре отличаются на 40-50 градусов, поэтому температуру устанавливаем «на глазок» - прогреваем машину, стрелка должна быть ровно посередине шкалы.
Важно! Стрелки не утапливаем глубоко, иначе они будут цепляться за поверхность циферблата.
Важно! Защитное стекло устанавливаем в самую последнюю очередь, только после калибровки стрелочных приборов.
После профилактики разъема работоспособность дисплея стала стабильной, но полностью работоспособность панели приборов не восстановилась. Компьютер вел себя так, будто постоянно нажата клавиша джойстика «DOWN» - требуется замена разъема со стороны шлейфа.
Заключение.
Пропайку разъема можно провести самостоятельно или в мастерской, но это не является панацеей от всех поломок, небольшая часть ремонтов заканчивается еще и заменой разъема на шлейфе.
Справочные данные.

Ремонтные работы проводились на панели приборов Ford Focus II (рестайлинг) с маркировкой 8V4T-10849-EL

Метки: Как работает блок управления вентилятором форд фокус 2

Не работает вентилятор радиатора Ford Focus 2? Одна из причин - блок управления.

Нужна помощь форд фокус 1 двигатель Сплит порт, не включается вентилятор охлаждения двигателя, из за чего может быть, и какой датчик отвечает за включение? | Автор топика: Виталий


Нужна помощь форд фокус 1 двигатель Сплит порт, не включается вентилятор охлаждения двигателя, из за чего может быть, и какой датчик отвечает за включение?
И где стоит он?
Подскажите пожалуйста не хочется перегреть двигатель, очень уж дорогой в обслуживании.

Денис (Leandro) У меня другой двигатель  там с датчика температуры сигнал на мозги а мозги вентилятор

василий (Sarani) Датчик температуры --у меня двигатель 2 литра Зетек -датчик стоит за генератором --чтобы до него добраться --нужно снять генератор --про свой датчик читай в интернете --но для начала напрямую проверь вентилятор радиатора охлаждения двигателя

Андрей (Abida) У меня точно такая же фигня была из за пробки на расширительном бачке, давление не создавал!!! Пока это понял, поменял и датчик в головке и обе реле пересмотрел!! Там их 2 реле!! И они обе дорогие

Сергей (Berlin) А в термостате в корпусе что за датчик вкручивается?

василий (Sarani) датчик температуры ОЖ

Сергей (Berlin) Он не отвечает за включение вентилятора?

Андрей (Abida) За включение отвечает тот что в головке, а в термостате даёт показания на щиток! У меня он один, который в головке!!

василий (Sarani) на двигателе Зетек датчик ОЖ один и стоит за генератором --дает команду на мозги --ну а мозги естественно включают вентилятор  У вас датчик ОЖ стоит в корпусе термостата --так это совершенно другой двигатель

Сергей (Berlin) А где на головке я там не нашёл, ни чего нет, у меня двигатель не зетек, а Сплит порт американец.

Сергей (Berlin) Это я уже понял что на зетеке за генератором стоит, а у нас где он стоит?

василий (Sarani) открой Яндекс и набери свой двигатель --задай вопрос --где установлен датчик ОЖ --мое мнение -что он стоит в корпусе термостата

Андрей (Abida) Ну на твоём двигателе незнаю((

Сергей (Berlin) Понятно

Сергей (Berlin) Ож температуры  стоит в корпусе, а за включение вентилятора где стоит, или предохранитель может есть, в Яндексе нет информации.

василий (Sarani) F5  AF-12A648 AA   его замена на Febi24467  Фото и неисправности можешь посмотреть на Cars-poral.ru Уважаемый СЕРГЕЙ! Я так понял что Яндекс ты даже не открывал  --я не поленился и посмотрел  --так вот там на очень понятном русском языке пишут что датчик стоит один в корпусе термостата и отвечает за включение вентилятора через ЭБУ Нна двигатель Сплин порт идут 2 вида датчиков ОЖ --с резьбой F5AZ 12A648-A (DY-719) --ЗАМЕНА --наF5AZ 12A648-AB (DY-961) с 2000 по 2001г ---Без резьбы на скобе --1L2Z 12A648-AA (DY-882) замена его на 3L8Z 12A648-BA (DY-1004) с 2002 года   Также попадаются датчики ОЖ  

Сергей (Berlin) Спасибо значит который в термостате все-таки на cars-poral.ru не мог зайти.

Андрей (Abida) Ну ты сделал машину?

Сергей (Berlin) Нет пока ГБЦ перегрели, трещину дало, щас заварят будем собирать, купил новый датчик температуры который стоит в термостате, соберем двигатель посмотрим что получится.

Какой увлажнитель воздуха купить домой
Суховей м (8 поддонов) сушилка для овощей и фруктов отзывы
Как сделать яблочный сок в домашних условиях на зиму
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)