Как отключить кондиционер на Шевроле Авео

Чип-тюнинг Шевроле (Chevrolet). Отключение катализатора/EGR/сажевого фильтра | Автор топика: Taquira

Сhevrolet Aveo New 1, 6AT 116hp 2019
Выполнен тюнинг в подразделении на Первомайском проспекте в СПб.
Ориентировочный прирост после тюнинга: 5-7 л.с.

и 10-15 нм
ЭБУ: AC Delco
Оборудование: Kess v2 от Alientech
Продолжительность работ: 2-3 часа
Прошивка: LoS (от Лаборатории Скорости)
Стоимость работ: 10 000 руб View all images

Лаборатория (Rachita) В подразделении Лаборатории Скорости на Афонской вчера нашими специалистами был сделан чип-тюнинг автомобиля Сhevrolet Aveo 1, 4 л., 101 л.с., 2019 года.

Прошивка автомобиля осуществлялась через разъем диагностики без вскрытия ЭБУ (блок delphi mt 80) оборудованием Сombi Loader.

Увеличение мощности и крутящего момента двигателя при чип-тюнинге составило около 7-8 л.с.

и 10-15 н.м.

Тюнинговая прошивка: от Лаборатории Скорости

Стоимость работ - 5000 рублей.

Время работ: 1-2 часа

Mikhail (Dipaka) Добрый день. Скажите пожалуйста, стоит ли удалять сажевый фильтр на сей авео с пробегом 65 тыс. км? И какова стоимость всех работ по удалению?

Stanislav (Awstin) Михаил, добрый день,
У Вас же бензиновый мотор? На нем нет сажевого. Только катализатор. Вот если катализатор вышел из строя - тогда его целесообразно будет удалить и заменить на пламегаситель, отключив в программе ошибки. А если он жив и ошибок по нему нет - то удалять не имеет смысла. Можно сделать просто чип-тюнинг

Mikhail (Dipaka) Понял. Спасибо

Лаборатория (Rachita) В Лабораторию Скорости на Химиков приехал на тюнинг под 95 бензин Chevrolet Сruze с двигателем 1.8 л. 141 л.с. 2019 года который тоже живёт на улице Химиков, но в другом городе.

Прошивка автомобиля осуществлялась через OBDII, без вскрытия ЭБУ (контроллер Siemens Simtec 76) оборудованием Сombi Loader.

Увеличение мощности и крутящего момента двигателя при чип-тюнинге составило около 10-12%.

После чип-тюнинга Chevrolet Cruze стал гораздо быстрее как в процессе поездки, так и при старте со светофоров, ушел провал внизу, машина стала более адекватна с кондиционером, такие приятные «последствия» чип-тюнинга особенно заметны на моторах 1, 6л. и 1, 8л., имеющих резервы, скрываемые заводскими настройками в силу жестких экологических норм.

Тюнинговая прошивка: от Лаборатории Скорости
Стоимость работ - 6000 рублей.

Время работ всего 30 минут.

Замеры мощности и крутящего момента автомобиля Chevrolet Cruze 1, 8 (контроллер Siemens Simtec 76) до и после чип-тюнига можно посмотреть здесь: https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_conten..

Vladislav (Lettice) Московское представительство произвело работы по раздвоению выхлопа на Chevrolet Cruze
Клиент пожелал оставить штатное звучание выхлопа. Штатную банку глушителя было решено оставить. Придумать разводку дело не хитрое, а вот чтобы настроить одинаковый выход отработанных газов из обеих труб, пришлось попотеть :)
Во время работ было разработано крепление для новой трубы, сделаны необходимые пропилы бампера
В подарок - наклейка с нашим логотипом под правый фонарь! :)
5 часов работы, 12.000 рублей

Vladislav (Lettice) Наша компания предлагает услугу по программному отключению с последующим физическим удалением катализатора Chevrolet Cruze для обоих типов атмосферных двигателей!
Программное отключение выполняется через диагностический разъем и занимает в среднем около часа работы
Катализатор бывает двух типов: прикреплен на фланцевом соединении к коллектору и единая деталь с коллектором
После опустошения банки катализатора наши специалисты внутрь пустого корпуса вваривают пламегаситель, что позволяет оставить ресурс горфы на прежнем уровне и предотвращает "звон" пустой банки

Лаборатория (Rachita) Chevrolet Cruze 1, 6 бензин 109лс 2019
ЭБУ Delphi MT80
Чтение и запись произведены через диагностический разъем программой CombiLoader при помощи адаптера Tactrix OpenPort.
Произведенных работы по чип-тюнингу.
Продолжительность работ 2 часа.
Стоимость работ 6000 рублей.
Установлена прошивка от Лаборатории Скорости.
Графики замеров: https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_conten..

Лаборатория (Rachita) Крузов много не бывает! Похоже, это новый девиз Лаборатории Скорости ))
Chevrolet Cruze 1, 6 бензин 109лс 2019 год
ЭБУ Delphi MT80
Перепрошит при помощи программы CombiLoader и адаптера Tactrix OpenPort.
Произведены программные работы по чип-тюнингу и отключению второго кислородного датчика и механические - по удалению катализатора и замене его на пламегаситель.
Общая продолжительность работ примерно 6-7 часов.
Стоимость программных работ 6000 рублей, механических вместе с запчастями - 8000 рублей.
Установлена прошивка от Лаборатории Скорости (тюнинг + евро2).
Графики замеров аналогичного мотора: https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_conten..
Примечание. Настроить удовлетворительный звук выхлопа удалось не с первого раза ) Инсталлированный внутрь банки пламегаситель сначала давал достаточно неприятный резонансный призвук. Заказчик вернулся с просьбой доработать выхлоп дабы вернуть акустический комфорт. Полчаса работы со сварочным аппаратом - и оркестр выхлопных труб зазвучал совсем иначе.

Лаборатория (Rachita) Лачетти возвращаются!
В "докрузовскую" эпоху этот автомобиль был чуть ли не самым частым гостем в боксах Лаборатории.
Теперь Лачетти приезжают гораздо реже.
Итак:
1. Chevrolet Lacetti 1, 6 бензин 109лс 2007 года.
2. ЭБУ Siemens Sirius D42.
3. Чтение и запись проведены через специальный адаптер с подключением к диагностическому разъему.
4. Проведены программные работы по увеличению мощности и отключению второго кислородного датчика и клапана EGR (ранее катализатор был удален, а клапан EGR заглушен).
5. Продолжительность работ 1 час.
6. Стоимость работ: чип-тюнинг с ЕВРО2 - 4000 рублей, доплата за отключение EGR в программе - 1000 рублей. Итого 5000 рублей.
7. Установлена прошивка от Paulus - давнего партнера Лаборатории Скорости.

Лаборатория (Rachita) Просто Круз. Опять Круз. Мы любим Крузы )

Alexander (Shawna) делаете ли чип-тюнинг шевроле лачетти хотелось бы уменьшить расход

Stanislav (Awstin) Александр, приветствую,
1. Постом выше - фотоотчет
2. По ссылкам - графики замеров
https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_conten..
https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_conten..
3. Море отзывов по нашим работам:
https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_weblin..
Как правило, на наших прошивках расход снижается (при сохранении неагрессивного стиля езды). Но гарантировать снижение не будем, очень уж зависит от водителя.

Лаборатория (Rachita) Ну... и снова Круз )
Шевроле Круз мотор 1.8
Автомат
141 лошадиная сила по паспорту
Год выпуска 2019
Сделан тюнинг под 95 бензин
Оборудование - Kess v2 или Combiloader
ЭБУ Siemens Simtec 75
Продолжительность работ: 30 - 90 минут
Стоимость чип-тюнинга: 6000 руб
Прошивка от Лаборатории Скорости
Графики замеров: https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_conten..

Лаборатория (Rachita) Еще один счастливый владелец Круза приехал решить одну проблему - а решил сразу четыре :)

Дано: Chevrolet Cruze питерской сборки, мотор 1.6 109 л.с. Со слов владельца "горит какая-то ошибка, возможно, по второму датчику кислорода".

Диагностируем - опа, да тут букетик :) Ошибка не только по заднему датчику кислорода (P0037 - цепь подогрева ДК2), но и по клапану рециркуляции EGR (P0403 - цепь управления ЕГР), и по датчику положения коленвала заодно.

Решение первых двух ошибок - перепрошивка под Евро-2 с программным отключением ЕГР, демонтажом самого электромагнитного клапана EGR и установкой вместо него специальной металлической заглушки. Заглушки у нас уже готовы, нам их режут на лазерном станке из 8-мм стали :) Все детали на фото обведены красным прямоугольником.

Заодно проверяем, что может быть не так с ДПКВ. Ошибка появляется сразу же после стирания - значит, проблема имеет постоянный характер. Просматриваем проводку - точно, "хвост" от датчика до разъема очень сильно натянут, излом провода у самого основания датчика. Причина такого натяжения - загнутый в сторону кронштейн крепления разъема датчика. Кто его туда загнул и зачем - непонятно. Ремонтировать проводку в том месте нецелесообразно, даем рекомендацию клиену заменить датчик.

Ну а четвертое - динамичная прошивка под 95 бензин :) Мощность и крутящий момент на ней вырастают на 10% - меряли, знаем :) Вялость при разгоне пропадет, педаль станет намного острее - все это подтверждено сотнями владельцев.

Вроде и все. Фото на память. Спереди, сзади. Ах, да - НАКЛЕЙКА же! :)

Технические детали: ЭБУ DELPHI MT80.1, оборудование Chiploader+OpenPort
Прирост мощности и момента: 10%
Стоимость: 6000 руб. + 300 руб. прокладка
Время: в течение 1 часа

Лаборатория (Rachita) Вот такой яркий Шеви Круз посетил намедни мастерскую на Химиков 2 в СПб.
Chevrolet Cruze с мотором 1.6 (российская сборка)
Трансмиссия механическая.
Мощность по паспорту: 109 л.с.
Год выпуска: 2019
ЭБУ: Delphi MT80
Оборудование: Сombiloader
Программирование через ОБД
Прошивка от Лаборатории Скорости
Всего затрачено времени: 90 минут (ЭБУ читается около 20 минут)
Стоимость услуги: 6000 руб (участникам клуба Шеви Круз скидка! )
Прибавки - см. замеры на аналогичном моторе:
https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_conten..
Отзывы владельцев: https://chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_weblin..
PS. Жаль, что столь яркий облик скрывался под такой плотной завесой дорожной грязи ). А ведь в СПб мы предлагаем нашим клиентам компенсировать часть стоимости мойки, если Вы приезжаете к нам на чистом авто и предъявляете чек на мойку, выданный не позднее чем за час до визита к нам.
PS. Наклейку LoS на стекло или кузов мы приклеим Вам бесплатно )

Лаборатория (Rachita) Шевроле Круз, но на этот раз не простой. Суровый. Турбовый.
На российском рынке появились Крузы с опелевскими моторами 1.4turbo.
Точнее сказать, предложение от GM появилось уже давно, но, по нашим наблюдениям, покупатели Крузов в большинстве своем предпочитали проверенные временем атмосферные моторы 1.6 и 1.8.
И вот все же - 1.4 turbo.
Надо сказать, что с этими моторами у нас большой опыт работы.
На Опелях.
Мы обкатали все возможные прошивки на рынке, и в итоге составили некий собирательный образ идеальной прошивки ) Вот графики замеров на Opel Astra J: https://www.chip-tuning.spb.ru/index.php? option=com_co..

Chevrolet Cruze 1.4turbo AT 140hp 2019
Ошибок нет, пробег 1800 км
Оборудование - Kess v2 или Сombi Loader
ЭБУ - ACDelco E78
Продолжительность работ: 3.5 часа
Стоимость услуги: 15000 руб
Прошивка: Лаборатория Скорости
Особенности: после прошивки на этом моторе необходимо применять ТОЛЬКО АИ-98, впрочем - и на стоке мы не рекомендуем ездить на 95-м.

Лаборатория (Rachita) Ну что ж, пришел черед Авео кататься на стенде.
Мотор 1.6 с ЭБУ AC Delco нам ранее на стенде обкатать не получалось, так что на этот автомобиль мы выделили почти целый день.
Начнем с печального - на заводской программе при коэффициенте потерь в трансмиссии аж 27% (! ) автомобиль показал на стенде паспортные данные по крутящему моменту (155 нм), но по мощности показал всего лишь 101 л.с., и это при 116 л.с. заявленных.
Даше - еще интереснее.
Замеры на тюнинг-прошивках именитого немецкого ателье показали нулевой прирост относительно стока. Ноль. Зиро. Дырка от бублика.
Замеры на прошивке от российских партнеров - практически такие же - никакие - приросты.
Ради интереса мы взяли прошивку от других наших партнеров - российской ассоциации АДАКТ - и вот оно счастье - на этой прошивке получилась небольшая прибавочка мощности в "верхнем" диапазоне. Примерно 4-5 л.с., после 4000 об/мин.
Мы решили не сдаваться, и, взяв за основу эту программу, немного доработали ее "напильником" - и в итоге получили вот такие результаты (см. графики). В целом для атмосферного мотора неплохо..
Технические детали:
Chevrolet Aveo 1, 6 бензин 116лс 2019 года.
ЭБУ Delphi ACDelco E39A.
Чтение и запись проводились через диагностический разъем прибором Kess v2 от Alientech.
Проведены работы по замеру на стенде семи различных версий прошивок.
Продолжительность работ на стенде ок. 7 часов. В обычной жизни - 1-2 часа.

Лаборатория (Rachita) Чип-тюнинг ZAZ Vida (ЗАЗ Вида). Почти что Шевроле

Не так давно на стене нашей группы был вопрос "Что можно сделать с ЗАЗ Вида? ". Мы ответили, что можно сделать тюнинг, но придется немного повозиться с настройкой. А все оказалось даже интереснее

И вот Вида у нас. Внешне - Шевроле Авео (владелец переклеил шильдики). Но мы-то знаем Под капотом китайский двигатель 1, 5 в паре с отечественным блоком МИКАС - та еще гремучая смесь

Жалоба традиционная - не тянет. Плюс в планах удаление катализатора, т.е. перевод на Евро-2 обязателен. Плюс иногда начинают жить своей жизнью стрелки спидометра и указателя уровня топлива. Беремся

Что касается первых пунктов - тут вопросов не возникает. Делали, настраивали, знаем. Ищем информацию по глюкам приборки - находим заводской технический бюллетень "Изменение программного обеспечения (ПО) для электронного блока управления
двигателем (БУ СРВТ PIT1-3763000)".

Изучаем: помимо обновления версии ПО требуется еще и небольшая доработка жгута проводов возле блока предохранителей. 20 минут - все сделано.

Теперь к программе. Текущая версия софта PIT111AV154002, обновлять будем на 003. Точнее, сразу запишем тюнинг, сделанный на базе новой версии. Ну и настройка, конечно. До сих пор не ясна логика разработчиков МИКАСовской мат. модели - зачем на машине с лямбда-регулированием вводить дополнительные коэффициенты коррекции? Но они есть, и их нужно настраивать на работающем моторе, чем мы и занимаемся оставшиеся 10 минут.

Готово. Тестовый запуск - мотор работает ровно, это радует. Стрелки на приборке работают адекватно. Можно делать фотосессию и на тест-драйв

Технические детали: ЭБУ МИКАС 11, оборудование OpenBox
Продолжительность: 1, 5 часа с доработкой жгута проводки
Калибровки: GMS
Результат: устранение дерганий и зависаний стрелок на приборке, отключение диагностики катализатора, улучшение динамики, увеличение мощности на 10%

#чип_тюнинг #labofspeed #los #zaz #vida #заз #вида #микас

Метки: Как отключить кондиционер на Шевроле Авео

Aveo 2010 отключение кондера при обдуве лобового

Не охлаждает кондиционер на Шевроле Авео Т300 | Автор топика: Яна

Машине всего полгода, сегодня первый раз кондей включила на уже разогретый двигатель. Воздух чуть почти такой же теплый идет, как если выставлять температуру на красную зону. В чем может быть проблема? Пробег 5400,до сервиса еще не доезжала

Роман печку надо отключить иначе кондей так и будет теплым дуть и на стекло не направляй поток

Анастасия вам надо на сервис, там много чего может быть

Полина Заслонки заедает, фреон испарился..., смотреть надо)).

Валентин Никуда не лезь, машина гарантийная, в сервис.

Егор Ты хоть заправлял его?

Вероника Или нет фреона, или компрессор сдох.

Как собрать мясорубку Сатурн для томатного сока
Как вставить клапан в мультиварке Редмонд видео
Как правильно точить ножницы в домашних условиях
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)