Как поставить кондиционер на Ланос 1.4

отзывы | Автор топика: Harshad

Всем привет! Ну что ж начнем!
Это мой первый личный авто.Требование – как первый автомобиль, не должен докучать поломками, прост в эксплуатации, не в последнюю очередь задние сиденья, так как часто надо было бы кататься с друзьями.
ПОКУПКА
Решили брать однозначно новое авто.
До 1.5 не дотягивал по деньгам, а кредит – это зло.

Вначале думал про сенс, но очень смущала коробка, а данный авто комплектовался ланосовской коробкой и расточенным 1.3 до 1.4 двигателем. Менеджер сказал мол городской двигатель – в городе мало кушает по сравнению с 1.5. тогда первый раз слышал об ланосе с движком мемз 317. и вот 25 апреля 2009 года, я забираю его с салона – просто сел и поехал – насколько все удобно и понятно.
Ех как же приятно оказаться за рулем собственного авто, о котором мечтал еще с детства, свобода. помню как после окончания автошколы не терпелось сесть за руль автомобиля. И вот свершилось!
Удивительно дружелюбный и практичный авто со спокойным характером. Но когда опаздываешь и приходится гнать, даже появляется огонек, особенно проходить повороты на пределе вообще класс. Главное правильно пользоваться палкой-мешалкой… правда самый кайф на ней ехать 60 по пустому ночному проспекту. Все-таки это авто для спокойной и размеренной езды, но я люблю частенько постараться первым уйти со светофора. Но на штатных колесах и резине где-то после 90 авто становится чем-то похожим на американский много литровый монстр – резкие повороты не для него. При торможении со скоростей выше 70 легко срываются в юз передние колеса, да и скоростные повороты проходим с веселым визгом.
По трасе держу в основном около 90 -100 – расход около 6-7 на сотню.
В городе 9-10 литров в зависимости от пробок и стиля вождения, хотя и до 12 доходило, но за такую езду их не жалко.

Ruslan (Ayla) Корпус очень мягкий – маленькие вмятины легко сделать рукой, но зато малый вес а отсюда хорошая экономия бенза и ускорения! Когда то машинка достаточно резвая для своих 77 лошадок, когда садится пару человек, то динамика немного падает. Начинаю подозрительно поглядывать на запаску в багажнике…
Все-таки по мне главный враг автомобиля – лишний вес!
Ни гидроуселителя, ни кондиционера нет! И если о первом никак не жалею то о кондиционере жалею… но без него тоже можно обходится, видь ездили же раньше и без него а щас. руль крутится легко даже на стоянке– по сравнению с стандартным ланосом добавили 1 оборот, сначала долго не мог привыкнуть а щас так привик и удобно.
Двигатель мемз – 317. в народе его не очень любят из – за течи тосола, всетаки 1.1 расточить до 1.4… Но стоило найти нормальное сто и проблема ушла. Пробег по 6 тысяч, тосол не убывает.
Объем — 1386 куб./см, рядная четверка, 8 клапанов,
степень сжатия – 9.8
максимальная мощность 77 диких лошадей при 5800 об/мин
максимальный крутящий момент 112, 7 Н.м при 3000-3300 об/мин
диаметр цилиндра и ход поршня 77, 5 на 73, 5
тянет на более ранних оборотах нежели 1.5 в связи с этим разница мало заметна. Можно плавно и с 3 стартануть, но не увлекаюсь – вредно. Мне лично мощности хватает за глаза, в спокойном режиме редко кручу выше 3000 тысяч. Чесно, доволен что взял с этим двигателем – ест не много и хватает обычно, если не представлять что ты на драге…
У данной модели отсутствует тахометр. По началу меня это не напрягало. Но после 1 ТО, когда была завершена обкатка выявил принеприятнейшую особенность - резонанс на примерно 3100 оборотах –
Это проявлялось так что на первой при 20 км/ч движок ревел по черному, думая что еще немного и ограничитель на 6000 тыс. переключался – а это то было около 3100, а этот двиг только после 3000 жить начинает. это вводит в заблуждение многих владельцев 1.4.

Ruslan (Ayla) Так что на данной модели он просто необходим, хочу поставить внешний большой такой. хотя не знаю как в интерьер впишется.
Свет – нормальный, а если сравнить с Хюндай Аксент, я на нем иногда катаюсь, когда дают... у него ближний половина моего ближнего пучка света, но в будущем обязательно поставлю себе хорошие лампочки (Комплект в ПТФ и в Фары Н4 стоит 350 грн.). Ксенон ставить не буду – не хочу быть как многие поставил, а остальное не мои проблемы, с таким на трассе ох как приятно разъезжаться…
При замене масла на синтетику двиг стал заметно легче крутится, приятно. После того как поменял родные свечи "Brisk " Чехия на "NGK" Япония из-за «отличного» бензина, заливаю только проверено хороший бенз и машинка ведет себя резвее, расход немного уменьшился, теперь только так- все самое лучшее. А то все равно дороже будет.
Внешний вид по началу особо не припал к сердцу, а щас даже менять пока ниче не хочу – так нравится. Затонировал американкой. Диски если и поменяю то на 14 не ковку, а типа литьё, а щас кризис… Ех турбинку бы сюда, цены б ей не было, но и денег нет, и ресурс у них не безграничен. а это авто для практичности… Считаю что для тюнинга одно, а то на чем ездиш каждый день должно быть надежным.
На заднем сиденье третьему будет тесно.
Музыка – штатные динамики и сони для дисков на флехе.
На форуме читал, такой же авто разгоняли до 180. я конечно люблю погонять, но пока больше 120-145 дороги и здравый рассудок не позволили.
Так что имеем практичный авто – скромно и без излишеств, но все функции выполняем на 100%. Очень доволен. Пока ни разу не подвела.

Надо любить свою машинку и она ответит вам тем же!

Yura (Rosalyn) полность устраивает меня

Sergey (Tierra) отличная машина!

Alexander (Hettie) Повторюсь с Koda Руслан денег не хватало на 1, 5! О 1, 4 я не чего не слышал!
Хотели брать Ваз 2110 или 2115! Сенсы тогда уже не продавались!
после того, как нашол Ланос 1, 4, он по комфорту, по шумки, по внешности и в салоне, на много лучшее...

1.на 1000км пробегу, начили плавать обороты...на гарантии, как бы зделали, примерно на 6000км, опять начили, второй раз зделал за 100грн, потом на 13000км опять начинають плавать, на это я забил, и как я понял, плавуют тогда, когда машына холодна! Примерно 20000км, уже перестало!
2.Розбился подшыпник передний, но это зделали мы с отцом!

смущяет то, что как бы мошности вроде б 77л.с., довольно хватает, но ведет себя машынка слабовато!
перед этим была Ваз 2109 пол года, с двигом 1, 5 (71л.с.)
она окозалась бодрее, и сильнее в разгоне! Но Ланос окозался по комфортнее...
На трассе еду от 100-150...! комфортная езда до 130, дальше гул идет!
В принцыпи машына хорошая для своей цены!

Sasha (Sadeekah) 1.4 взял в 2008-м уже 44 тыс, сложностей особых нет.На плановых то по гарантии меняли: сальник коленвала, датчик ХХ. Один раз не заводилась (чёто где то с электроникой было) - опять по гарантии в т ч эвакуатор!
...Вообще машина не плохая в своём классе что бы не говорили владельцы вазов. Единственное чего не хватало - кондёра! вот недавно поставил на лето; очень отговаривали от этого типа мощьность и всё такое... я всё таки поставил! разница по мощьности особо не ощутима (да и на хрена нужна мощьность когда в пробке стоишь и обтекаешь! ) А еще частично обесшумил (крыша двери) стало приятнее!

Sveta (Delilah) Пробег 5 тыс, пока всё нормально, конечно после 7-ки машина чудесная, а гидроусилитель не раз от аварий спасал. У нас в Малоярославце как что то случилось и днём и ночью машины пачками бьются, хотя городок маленький и дороги не очень. Ездим 3.5 мес и очень рада что купила Шанс-Ланос.

Sasha (Sadeekah) Саша Штурман, а ты перепрошей и забудешь про плавающие обороты и дёргание когда газ бросаешь на 1-3 передаче и динамика поинтереснее...

Almira (Adama) после девятой модели ВАЗа.... ЗАЗ Шанс сказка. много недоработок чуток не удобно руль огромный))) но за то не трещит по швам. Кондёр нафиг не нужен, особенно если с ребёнком простыть проще простого. по старинке сидишь потеешь)))) а зимой что будет, надо поглядеть! ...

Igor (Zemaria) машинка хороша! D Вот только расход топлива минус

Метки: Как поставить кондиционер на Ланос 1.4

Установка панели приборов с тахометром(ланос) на сенс.

Сколько стоит поставить на "Деу Сенс" кондиционер И ставят ли их вообще на эту машину Спасибо! | Автор топика: Леонид

Елена Деу Сенс это тот же Деу Ланос, только с мотором 1.3, а на Ланосе кондишны стоЯт как опция, так что если хош - приедь в дилерский центр - поставят

Вера кондишен можно поставить даже на запорожез

Зоя менять нужно многое: радиатор, электрику и т.д. и т.п.
муж хотел на нюшу поставить кондей...
проще новую купить уже с кондеем.

Павел сенс это ланос украинской сборки с украинским двигателем на него ничего не поставишь ни усилительни кондишен проще купить ланос...

Раиса а он какпосле этого поедет...оч трудно...расход...да лето то закончилось...не торопись... мотор сильнее нужен...а на дилерстве ...ох здерут...проще зимой продать...и что то серьезнее ...не думал

Зоя И на фиг ты ее брал? Вот в чем вопрос...