Сколько фреона в кондиционере Дэу Нексия

Кондиционер....Какой расход топлива с ним на 8-кл??? | Автор топика: Leone

Купил машину с неисправным кондёром.

Теперь думаю стоит ли его чинить. Как он работает? Как ведёт себя с ним движок? РАСХОД???

Sergey (Youta) Кондиционер работает хорошо. Машина с ним разгоняется медленнее, поэтому при обгоне по трассе его лучше заранее отключить. Расход увеличивается примерно на 1 литр на 100 км. А в чем поломка то???

Vladislav (Gida) Да просто всю систему проверить надо на утечки и закачать фреон.

Pavel (Frauke) Вы замечали при полном нажатии на педаль газа кондер отключается автоматически на несколько секунд типа дает разогнаться. По моему молодцы что так сделали при обгоне очень удобно.

Marat (Cayleigh) это не для обгона сделано. просто компрессор при повышенных оборотах двигателя начинает качать сильнее..давление нарастает...и поднимается выше допустимого значения.

При это срабатывает датчик давления и кондиционер отключается. Как Давление падает- кондей включается.

Konstantin (Soledad) и все таки а какой в целом расход на 8кл с кондером или же без него?
и при какой скорости, можно же 80 на пятой ехать или 80 на третьей ил 140-150 естественно тока на пятой наверное

Sergey (Youta) По трассе при 100 км/ч на 5й в 7, 5 литров должна укладываться. 80 на 5й это очень тяжело для Нексии. У нее коробка "растянута" и двигатель бензиновый, мощность развивает на высоких оборотах. Вот дизель потянул бы, даже с кондиционером.

Konstantin (Soledad) у меня будет возможность попробовать испытать когда поеду в отпуск

Konstantin (Soledad) Расход при скорости более 70-90км/ч я так понимаю в любом случае экономичнее включать кондей, чем открывать окна даже немного, ибо нарушается аэродинамика, это моя мысль из прочитанного на форуме Ксю. Интересно насколько это так или не так? Или может большая скорость нужна, получается чем быстрее едешь, тем кондей экономичнее открывания окон, ну разумеется после 70-90км/ч

За рулем Ксюхи почти месяц, по сравнению с ваз2108 доволен во всем, ну немного подороже в обслуживании и расход на порядок больше, это конечно расстраивает

Ксю 2005 пробег 108тыс, 8кл
8-10л/100км трасса с кондеем, город 10-12л/100км

Ваз 1992 пробег неизвестен, но большой, карб, двиг новый 2005год
6-7л/100км трасса, город 9-10л/100км

Marat (Cayleigh) как замерял расход напиши подробно. Тут кажется ещё расход повышенный потому что не оттарируешь никак указатель уровня топлива. проверить можно только так...весь бензин откачать из бака. подняв сиденье. И залить 5 литров. Проехать по трассе с постоянной скоростью скажем 70 км/ч пока машина полностью не остановится...это расход измерил. А по датчику +/- 5 литров расход определишь.

Konstantin (Soledad) ну я расход мерию похожим способом тока с полным баком
полный залил проехал почти до пустого или... да хотя бы скока проехал и просто снова залил до полного и по чему поделил литры на км, погрешность тока от заправки может быть, я всегда лью полный и почти до конца трачу и до полного снова на тойже заправке заливаюсь скидывая пробег при каждой заправке

Sergey (Youta) Кондиционер при любой скорости потребляет одинаковую мощность с двс. Просто на большой скорости благодарю встречному потоку воздуха лучше остывает хладагент, меньше нагревается двигатель автомобиль, реже включается вентилятор для радиатора и поэтому меньше нагрузки на генератор. То есть от скорости движения расход топлива, которое расходуется на кондиционер назначительно. Просто на малых оборотах двигателю тянуть тяжело и машинально давим на газ сильнее. Обороты увеличиваются не сильно, а бензин то улетает в трубу. Не надо рано передачи переключать. Я 2ю включаю при 20, 3ю после 45, 4ю около 70, а 5ю включаю вообще около 100 км/ч

Marat (Cayleigh) надо влючать передачи так как двигатель тянет. я в городе в основном езду на 5 передаче. я за несколько мгновений на ней оказываюсь и качусь на 5 передаче. 5-ю передачу включаю после 50 км в час. двигатель 109 лошадок. а когда позже переключался- расход 12-14 был. сейчас расход 9-10. на расход влияют- ( если двигатель и инжектор исправны): увеличивается расход на 10%
-ближний свет;
-обогрев стекла;
-работа вентилятора;
-кондиционера;
-недостаточное давление в шинах до 10% может вырасти расход как ни странно;
-неисправность тормозов- суппорта могут придерживать....;
-подшипники ступицы;
-опущенные стекла до 10% расход увеличивают;
-стиль вождения на 100% может расход от паспортного прибавить)).
Нексия никогда мало не ела..и пожалуй не будет. 10-12 литров это нормальный расход для нексии 16 кл. Для 8 кл многовато немного конечно 12 литров....ну если с кондеем +мелочные недостатки...нормально. Зимой у меня по 17 литров расход был. Ибо я стоял по полчаса пытался её согреть в минус 30.
Кстати..у меня пробег 25000..накладки передние тормозные надо менять. на какие заменить....и у кого на сколько хватает?

Sergey (Youta) На счет нового двигателя ничего не знаю. На старом нежелательно на малых оборотах тащиться, это же не дизель, ему тяжело. А про расход из-за таких мелочей - поддерживаю! Всё коротко, ясно и конкретно!

Konstantin (Soledad) То что кондей потребляет одинаковую мощность не зависимо от скорости и то как мы это воспринимаем это логично, у меня возник вопрос что разумнее на скорости более 100км/ч включать кондей и потреблять им мощность двигателя, ИЛИ, открыть окна на четвеверть(думаю достаточно при такой скорости) и увеличить сопротивление движения, в следствии чего увеличится расход. Вот в чем вопрос, при открытых окнах увеличивается сопротивление ветра, вопрос больше че чем в итоге от кондея получится. Слышал что при 130-140 если в девятке открыть все четыре окна, то машина начинает тормозить как парашют, а ближе к 150ти заднее стекло вылетает и машина идет соотв намного легче без него, вентиляция супер)))

Marat (Cayleigh) по поводу стекла прикольно конечно....это называется не супер вентиляция...а отстойная аэродинамика и крепление стекол))... про такие фокусы не слышал....про парашют аналогично. не пробовал))....звучит забавно конечно. много заморачиваешься на этом...опущенные стекла начинают влиять на расход на скорости выше 60 км/ч. по городу средняя скорость примерно 35 км/ч. то есть в основном ты катишься максимум на 2 скорости....вот тебе и расход. Аэродинамическим сопротивлением на скорости 35 км в час можно пренебречь. До 60 км час открытые окна даже полностью.. практически не влияет на расход. Причем ехать с полностью открытыми окнами на скорости выше 80 просто не комфортно. комфортно когда окно опущено на 20% не более....соответственно влияние вновь снижается на расход. а выше 100 маньяком надо быть чтоб полностью окна открыть..)) 5% максимум можно открыть..и то вой будет страшный. У нексии на ходу......когда окна закрыты и вентилятор выключен, хорошо поступает воздух. так что мона вообще не открывать на такой скорости. Отсюда можно сделать вывод- при низких скоростях не влияет...при средней скорости не комфортно ездить с полностью опущенными стеклами, а при скорости выше 120 нереально просто..а чуть опущенные на 5-10% стекла..дают сильный шум...и вклад в итоговый коэффициент лобового сопротивления вносят небольшой. Не парься про окна короче. основной вклад вносит кузов...капот....стекло лобовое....а если грамотная аэродинамика..то даже в полностью открытые окна при скорости выше 120 воздух в салон потоком идти не должен просто!!! на ауди 80 так. стекло опущено- в лицо не дует как в 9).

Sergey (Youta) С опущеными стеклами даже если маленькая щель ездить очень шумно. Лучше кондиционер. Если вентилятор выключить вообще, то кондиционер не работает. Надо хотя бы единицу оставить.

Konstantin (Soledad) подводя итоги подтверждается факт езды с закрытыми окнами экономнее чем с открытыми и комфортнее немного в плане шума, но как же разумнее бороться когда в машине шарко становиться? открыть окно илии включить кондей, что сильнее ударит по сопротивлению двигателя и что естественно меньше или больше скажется на расходе топлива?

Marat (Cayleigh) комфортнее кондиционер безусловно. собственно единственное решение. Ибо с окнами некомфортно-шумно и неэффективно. шум мешает, отвлекает и раздражает- что сказывается на безопасности водителя и пассажиров. Расход чтобы стал ниже надо менять аэродинамику -нереально самому, повышать КПД двигателя -нереально самому сделать, и снижать массу автомобиля. Расход большой изначально заложен- конечно неисправности не в счет. А кондиционер добавляет около 20% в расходе максимум. с форточками ездить дешевле, с кондиционером комфортнее при том что разница в расходах максимум литр)). Не стоит оно того скажем так. Моё личное мнение конечно.))

Konstantin (Soledad) меня конечно навещает ты же мысль
и тут родился вопрос насколько тому же кондею вредно включать выключать его через 5-7 минут? У меня получается что за это время я сначала замерзаю, потом жарко и снова замерзаю. Это жене климат контроль, я не знаю как регулировать температуру, а если печку при этом поставить в небольшой нагрев не будет ли во вред кондею, он морозит получается а мы ему даем сопротивление теплым воздухом, так сказать наверное примерно тоже самое что в пробке открыть окна и включить кондей лижбы дул холодным на тебя но не морозил салон

Метки: Сколько фреона в кондиционере Дэу Нексия

Кондиционер Нексия

Не холодит кондиционер daewoo nexia | Автор топика: Георгий

Ребят подскажите. Заправлял недавно кондиционер на n150 с ультрафиолетовой жидкостью для поиска утечек. Утечки нашли и устранили-поменяли кольца. Заправили по новой 700грамм. Первые 2 дня холодил хорошо, очень холодно, но спустя 2 недели стал холодить очень слабо. Что это может быть??

Александра скорее всего не все утечки ликвидировали... езжай опять в тот же сервис это их косяк

Ксения опять ушел фреон, значит где то еще дырки

Артём те кто устранял, у тех и спрашивай

Виктор Сними крышку кондиционера, сбоку есть фильтр, посмотри может он порвался, или еще что-то...

Маргарита поставь вентилятор

Как разобрать пылесос Zelmer Solaris Twix
Сколько делать котлеты из индейки в духовке
Как выставить время на мультиварке Redmond rmc-m21
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)