Что такое круиз контроль и как он работает

АВТО-КЛУБ | Автор топика: Jorjah


📕 Как работает система круиз-контроля.

📍 Круиз-контроль представляет собой систему автоматического поддержания заданной скорости без участия водителя.
Она поможет сделать долгий путь будет менее утомительным, для водителя по крайней мере, да и боль в колене, так часто преследующая нас при длительных поездках тоже отступит.

Круиз-контроль гораздо более распространен на американских автомобилях, в отличие от европейских, поскольку расстояния в Америке гораздо больше, да и дороги гораздо шире. Из-за того, что трафик постоянно растет, основные функции круиз-контроля становятся менее полезным, но вместо устаревших систем первого поколения, на смену приходят системы адаптационного круиз-контроля, которые позволят вашей машине следовать за автомобилем впереди, и постоянно регулировать скорость для поддержания безопасной дистанции. В этой статье мы расскажем, как работает обычный круиз-контроль, а так же немного осветим адаптивный.

📌 Что делает система круиз-контроля.

На самом деле, она имеет множество функций помимо контроля за скоростью автомобиля. Например, система показанная на картинке ниже, может ускорять или замедлять автомобиль на 1 км/ч одним нажатием кнопки.
Нажмите кнопку пять раз, и поедете на 5 км/ч быстрее. Есть также несколько важных функций безопасности - круиз-контроль отключится, как только вы нажмете на педаль тормоза, и он не будет включатся на скорости 40 км/ч.

Система изображенная ниже, имеет пять кнопок: On, Off, Set/Accel, Resume и Coast. Она также имеет и шестую "кнопку" - педаль тормоза, и если ваш автомобиль имеет ручную коробку передач, педаль также подключена к круиз-контролю.

Кнопки On/Off, как не сложно догадаться, включают/выключают систему. При нажатии на кнопку On ничего не происходит, просто автомобиль будет готов к тому, что вы нажмете другие кнопки в ближайшее время. Кнопка Off выключает систему, даже если та работает в данный момент. Некоторые круиз-контроли вообще не имеют этих кнопок. Они выключаются, когда водитель нажимает на тормоз, и включаются при нажатии Set.

При нажатии Set/Accel, автомобиль начинает поддерживать скорость, с которой вы движетесь в данный момент. Повторное нажатие начнет ускорение, на этом автомобиле, каждое нажатие кнопки будет ускорять машину на 1 км/ч.Если вы нажали тормоз, то в течении небольшого промежутка времени с этого момента, нажатие кнопки Resume вернет машину к той скорости, с которой вы начали оттормаживаться. Нажатие Coast вызовет замедление автомобиля, точно так же, как если вы сняли вашу ногу с педали газа. На этой машине, нажав на кнопку один раз, вы замедлите ее на 1 км/ч. Педаль тормоза и педаль сцепления имеют переключатель, отключающий круиз-контроль. Так что вы можете выключить систему просто слегка нажав на тормоз или сцепление.

📌 Ускорения и замедления с помощью системы круиз-контроля.

Система контролирует скорость вашего автомобиля так же, как и вы - с помощью регулировки дросселя. Но круиз-контроль контролирует дроссельный клапан с помощью пневмопривода, а не нажатием на педаль. Дроссельный клапан регулирует мощность и скорость двигателя, ограничивая количество воздуха, поступающего в двигатель.

На рисунке можно увидеть два тросика подключенных к шарниру перемещающему дроссельную заслонку. Один тросик идет к педали газа, и один к пневмоприводу. Если круиз-контроль включен, пневмопривод перемещает кабель подключенный к стержню, который регулирует дроссель; но также он тянет тросик, подключенный к педали газа - поэтому ваша педаль перемещается вверх и вниз, когда круиз-контроль работает.

Многие автомобили используют пневмоприводы, в которых вакуум нагнетается двигателем. Эти системы используют небольшой, электронно контролируемый клапан для регулирования вакуума в диафрагме. Практически так же, как и усилитель тормозов, который обеспечивает мощность вашей тормозной системы.

📌 Управление круиз-контролем.

Мозг круиз-контроля представляет собой небольшой компьютер, который находится как правило, под капотом или за приборной панелью. Он подключается к дроссельному контролю, как мы уже узнали в предыдущем разделе, и к нескольким датчикам. На рисунке ниже показаны входы и выходы типичной системы круиз-контроля.

Хорошая система круиз-контроля быстро ускоряет машину до желаемой скорости, без ее превышения, а затем поддерживает с небольшим отклонением, независимо от того насколько загружен автомобиль, или насколько крутой склон встретился вам на пути. Контроль скорости осуществляется классическим применением теории системы управления. В круиз-контроле система контроля скорости автомобиля регулирует позицию дросселя, поэтому она нуждается в датчиках, которые сообщают ему скорость машины и положение дроссельной заслонки. Она также должна отслеживать нажатие кнопок и педалей управления, чтобы получать данные о том, какая требуемая скорость и когда отключаться. Наиболее важным фактором является скорость сигнала, ведь круиз-контролю надо успеть сделать с этим сигналом многое. 06:14 Как устроен и работает адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control). 24 views

Метки: Что такое круиз контроль и как он работает

Обзор лучшей опции в современных автомобилях - адаптивного круиз-контроля, на примере Volvo XC60 Подписка на...

Что такое круиз-контроль, как работает круиз-контроль, зачем ...

Тех. поддержка от производителя | Автор топика: Devakanta

Здесь обсуждаются вопросы установки и эксплуатации круиз-контроля ().

Denis (Jemal) Всем привет.
Может кому будет интересно.
Киа рио автомат 1, 6. 2019
Много езжу поэтому круиз по любому нужен.
Купил поставили не работает, тут же поставщик выслал за свой счет новый, при получении я старый вложил обратно в коробку и все, вам за это респект.

Далее ездил ездил, поехал тут в Белоруссию пробег общий 4700, а тут раз и круиз не работает, пытался реанимировать и в Москве и в Минске результат ноль.
Проблема до нельзя проста, круиз очень малоточен и реагирует на любое изменение, так как у меня стоит шерхан сигналка, она дает на педаль тормоза больше 1, 5 волт, что привело к блокировке круиза.
Тем самым вернувшись домой и обнаружив проблему, решение было через реле, тем самым все теперь опять работает.

Agnimitra  Полезное замечание. Надо будет попробовать учесть изменения напряжения при использовании некоторых сигнализаций.

Alexey () Необходимые изменения уже внесены в устройство и подобные ситуации больше не должны повторяться.

Alexander () https://www.drive2.ru/l/10329382/
интересует назначение проводов к педали потенциометра....какой куда, есть предположения, хочется установить данный комплект RED-01M от Daster, и желающих думаю много будет. Выложу отчетик по установке на сценик 1.9 dci 2002г.

Alexey () Александр, Ваш вопрос будет передан в тех. отдел производителя. О результатах проинформирую.

Alexander () Не заработал круиз-контроль на Калине 2 с АКПП (светодиод горит зелёным, бустер активируется, а поддержание оборотов ХХ и поддержание скорости нет). Необходимо ли подключать зелёный провод на постоянный "+", чтобы круиз "думал", будто педаль сцепления отпущена?

Alexey () Александр, проверьте прошивку, возможно у Вас круиз прошит под МКПП.

Alexander () Алексей, Принудительно перепрошил версией 1.16 для АКПП и всё заработало. Спасибо за совет, Алексей!

Petr () Возможна установка круиз-контроля на Ниссан Патрол 2007 года?

Alexander () Здравствуйте ещё раз!
Интересует логика реализации увеличения и уменьшения скорости с активированным 'круизом'.
Согласно инструкции, при длительном нажатии кнопок '+' или '-' заданная скорость, соответственно увеличивается или уменьшается со скоростью '1км/ч примерно 3 раза в секунду'.
При отсутствии цифровой индикации новой задаваемой скорости, не могу сказать, что это очень удобно. Что повлияло на отказ от классического алгоритма работы (как на авто со штатным круизом), когда скорость увеличивается или уменьшается пока нажата кнопка '+' или '-'?

Alexey () Петр, для Вашего автомобиля у нас круиза нет.

Petr () Алексей, планируется? Готов участвовать в тестах и доработке.

Alexey () Петр, производитель утверждает, что в ближайшие полгода разработка для новых моделей не намечается, но будет иметь Вас в виду.

Alexey () Александр, вопрос не совсем понятен. В нашем круизе реализован именно такой же алгоритм, как и на штатных круизах.

Alexander () Алексей, я постараюсь объяснить. К примеру, мне необходимо увеличить скорость на 20км/ч от заданной, с 70 до 90. На машине со 'штатным круизом', мне достаточно зажать кнопку '+' и отпустить её, когда стрелка спидометра покажет 90. Разгон прекратится, а новая скорость запомнится и начнёт поддерживаться. Так же и с уменьшением: скорость падает, пока зажата кнопка '-'.
С моим Drivenge такой способ не прокатывает... Для увеличения с 70 на 20км/ч, кнопку '+' нужно держать зажатой примерно 6-7 секунд (всё как по инструкции '3км/ч за 1 секунду'), а затем отпустить. После этого, через энное кол-во дооолгих секунд машина достигнет 90.
Если же действовать по алгоритму 'штатного круиза' и отпустить '+' при достижении 90км/ч, разгон НЕ прекратится, а продолжится до скорости, ведомой лишь одному Drivenge :)
Конечно, высчитать будущую скорость можно, если знать кол-во секунд от нажатия '+' и до его отпускания при 90км/ч, после чего умножить это число на 3, а затем прибавить 70... Но... Такой ли алгоритм был заложен разработчиком? Сомневаюсь.
И ещё (может это как-то поможет Вам): когда в режиме ожидания круиза нажимается '-' для восстановления последней заданной скорости, разгон происходит ооооочень медленно. Точных цифр сейчас дать не смогу, но по ощущениям, раза в 2-3 медленнее чем на 'штатном'.

Alexey () Александр, производитель сказал, что описанная Вами схема работы Drivenge была реализована без всякого злого умысла)) Теоретически можно было бы сделать так как на штатных круизах, но так как Ваша претензия первая такого рода за несколько лет, то вряд ли это будет реализовано((. Это был ответ от производителя.

Alexander () Алексей, я понял Вас.
Жаль, конечно, но не критично.

Vladimir () Добрый день! Возможно использование Ваше устройства Nissan Qashqai 2010, CVT, Mr20de?

Alexey () Владимир, здравствуйте!

К сожалению, на этот автомобиль в нашем ассортименте круизов нет.

Как пользоваться круиз контролем - YouTube

2 сен 2012 - 4 мин. - Добавлено пользователем Avto-Blogger.ruНовая рубрика на нашем Автоблоге - "Технические уроки" Первый урок - как пользоваться климат-контролем.

Как очистить паровой утюг от накипи в домашних условиях видео
Как убрать накипь с электрического чайника лимонной кислотой
Как очистить пригоревший утюг с тефлоновым покрытием в домашних условиях
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)