Как часто надо менять фреон в кондиционере в машине

Клуб Hyundai Solaris, Хендай Солярис | Автор топика: Павел

Какой марки нужно заливать фреон в кондиционер авто?

Viktor (Kinsley)

Павел (Kiana)

Павел (Kiana)

Viktor (Kinsley)

Павел (Kiana)

Viktor (Kinsley)

Павел (Kiana)

Viktor (Kinsley)

Павел (Kiana)

Павел (Kiana)

Артём (Karim)

Артём (Karim)

Павел (Kiana)

Артём (Karim)

Павел (Kiana)

Павел (Kiana)

Павел (Kiana)

Метки: Как часто надо менять фреон в кондиционере в машине

Обучающий видеокурс по диагностике, ремонту и заправке автомобильных автокондиционеров/ После просмотра...

как часто нужно заправлять кондиционер? — Сообщество - Drive2

Как выбрать кондиционер? На каком фреоне? R-22 или R-410А? | Автор топика: Afareen

Основные вопросы при выборе кондиционера:
- мощность кондиционера; (https://vk.com/topic-84383644_31003369)
- марка кондиционера, его надёжность и цена (https://vk.com/topic-84383644_31003783);
- инвертор или обычный "старт - стоп" (https://vk.com/topic-84383644_31004131);
- какой всё-таки фреон старый R-22 или новый R-410A?
- фильтрация воздуха;
- тихая работа;
- гарантия;
- потребляемая электроэнергия;
- требования к дизайну.

4. Какой фреон? R-22 или R-410A?

R-22 – это однокомпонентный хлорсодержащий хладагент. В системах кондиционирования применяется вместе с минеральными маслами. По причине наличия хлора этот хладагент запретили в ЕС, Японии, США, Австралии и других развитых странах. В этих странах кондиционеры с этим хладагентом уже давно не выпускаются. Все кондиционеры марок DAIKIN, Mitsubishi Electric. Mitsubishi heavy Ind, TOSHIBA, Panasonic, Fujitsu, McQuay, HITACHI, General и т.д. производятся только с хладагентом R-410A. Китайские, турецкие производители выпускают кондиционеры как с устаревшим, так и современным фреоном. R-22 имеет свои преимущества и недостатки.

Преимущества R-22:
- низкая стоимость;
- простота в обращении (меньше требования к профессионализму обслуживающего персонала);
- давление в контуре меньше, чем R-410A (меньше требования к качеству соединений при монтаже, к квалификации монтажника).
Недостатки R-22:
- экологическая опасность;
- опасность при контакте с огнём (хлор, содержащийся в хладагенте при контакте с огнём, например при пожаре, образует отравляющее вещество – фосген);
- низкая эффективность (1 кг R-22 поглощает меньше тепла, чем R-410A);
- хладагент постепенно выводится из эксплуатации (возможно, через несколько лет его не будет в продаже).

R-410A – это двухкомпонентный экологически чистый хладагент, пришедший на замену R-22. В системах кондиционирования применяется вместе с полиэфирными маслами (не смешивается с минеральными).

Преимущества R-410A:
- экологическая безопасность;
- большая эффективность (1 кг R-410A способен поглотить больше тепла, чем R-22);
Недостатки R-410A:
- высокая стоимость;
- повышенные требования к сервисному персоналу (обращение с этим хладагентом требует некоторых дополнительных знаний и инструмента);
- более высокое давление в контуре (монтажник должен обладать большим профессионализмом для выполнения качественных соединений во избежание утечки);
- несовместимость с R-22 (хладагенты из-за разных масел, содержащихся в них, несовместимы).

Общие рекомендации по выбору хладагента
Если Вы планируете заменить старый кондиционер (с хладагентом R-22) на новый без замены магистрали, то лучше выбрать кондиционер также с R-22. В трубах остаётся некоторое количество минерального масла, несовместимого с полиэфирным, которое применяется с R-410A. Или монтажник должен тщательно промыть трубы перед установкой нового кондиционера.
Также можно рекомендовать покупку кондиционера на R-22, если Вы не уверены в квалификации монтажника или сервисного персонала. Например, если кондиционер устанавливается далеко от города, куда редко заезжает квалифицированный сервисник.
Также можно порекомендовать кондиционер с R-22, если он устанавливается временно (например, съёмная квартира или офис). При демонтаже такого кондиционера с маслом ничего не произойдёт (имеется в виду нежелательный контакт масла с воздухом – как следствие, окисление масла). Кондиционер же с R-410A демонтировать нежелательно – остатки окисленного масла могут попасть в кондиционер на новом месте и укоротить срок службы на пару лет.
В остальных случаях лучше приобретать кондиционеры на современном фреоне R-410A – более энергоэффективном, экологически безопасном.

Как часто нужно заправлять кондиционер: советы по заправке ...

Советы по заправке авто кондиционера. ... Авто-кондиционеры на новых машинах следует заправлять один раз в 2-3 года. ... Опрос - как часто заправляете авто кондиционер ... Подскажите, можно ли поменять 134 на 12 фреон?

Куда в стиральной машине заливать гель для стирки
Как очистить утюг от нагара с тефлоновым покрытием в домашних условиях
Как сделать ряженку из молока в домашних условиях в мультиварке
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)