Mitsubishi Airtrek turbo кондиционер сколько нужно хладагента

какое количество хлад-агента необходимо заправлять в кондиционер chevrolet lacetti 1.4? | Автор топика: Вадим

Вячеслав Хладагент R-134a 690 грамм плюс-минус 20 грамм
Компрессорное масло в системе кондиционирования -Полиалкиленгликолевое масло Union Carbide 488 PAG OIL-180 миллилитров
Емкость испарителя Анна --6000±10%Ккал/ч
Процедура быстрой проверки при недостаточном охлаждении
Выполнить следующую процедуру "ощупывания вручную", чтобы быстро проверить наличие в системе кондиционирования надлежащего заряда хладагента R-134a.

Температура воздуха должна быть выше 21°C Григорий для большинства моделей,
Прогреть двигатель. Дать двигателю поработать на холостом ходу.
Открыть капот и все двери.
Включить выключатель кондиционера.
Установить регулятор температуры в положение максимального охлаждения.
Установить переключатель скорости вентилятора в положение максимальной скорости.
Вручную пощупать температуру выпускной трубки испарителя. Трубка должна быть холодной.
Проверить другие проблемы.
Проверить систему на наличие утечки. При обнаружении утечки разрядить систему и устранить утечку. По окончании ремонта вакуумировать систему и зарядить ее.

Метки: Mitsubishi Airtrek turbo кондиционер сколько нужно хладагента

Обучающий видеокурс по диагностике, ремонту и заправке автомобильных автокондиционеров/ После просмотра...

Toyota Prius 20. Не работает кондиционер

Toyota Prius 20. Не работает кондиционер29.06.2015
Наше уральское малоснежное лето подходит к концу...
Но в эти выходные погода решила нас напоследок побаловать: температура поднялась до +30 градусов. И сразу на ремонт косяком пошли машины с неисправными кондиционерами.
И если в большинстве машин все банально: "вышел из строя компрессор кондиционера", "неисправен испаритель", "не хватает фреона" и т.д., то одна машинка в 20 кузове на этом фоне резко выделялась.
Предыстория такая: машина из пригорода Екатеринбурга. Кондиционер отказал еще летом прошлого года.
Хозяин заехал в ближайший к дому автосервис, где причину мастер определил, даже не подключая сканер и станцию - "надо заправить". Надо - значит надо! Заправляют. Но кондиционер от этого не ожил. Мастер говорит клиенту: "с вас 3000 рублей за заправку. Я свою работу сделал, машину заправил. Проблемы у вас в электрике. Езжайте к автоэлектрику, так как мы электрическими работами не занимаемся" (как вам такой диалог?).
Клиент записывается в другой сервис к электрику. Электрик, подключив сканер, вынес заключение: "у вас неисправен компрессор кондиционера".
Клиент покупает контрактный компрессор и устанавливает его на автомобиль. При этом снова платит 3000 рублей за заправку фреоном.
Но и это не помогает. Он опять к электрику. Тот, подключив сканер, почесав репу, выдает новый диагноз: "теперь у вас неисправен датчик давления. Он по давлению не дает включиться компрессору".
Клиент покупает новый датчик и устанавливает его на автомобиль. При этом, как вы понимаете, он опять платит за выпущенный в атмосферу фреон.
Но и установка нового датчика давления никакого результата не дала.

Снова поездка к электрику, который в этот раз денег за диагностику не взял, но приговорил к замене "забитый испаритель".
Клиент менять испаритель не стал, так как лето к тому моменту уже закончилось.
В этом году он тоже особо не парился, пока стоял холод. А вот с приходом жары, очень захотелось прохлады в салоне, и машина оказалась в нашем "Гибрид-сервисе".
Делаем диагностику. И что мы видим?

Нас интересует не ошибка В1423, которая является следственной. А ошибка В1413!
Подлезаем к разъему термистора испарителя и видим, что ОН РАССТЕГНУТ!
Одеваем разъем термистора на место. Скидываем ошибки и вуаля! Система работает!
Немного скидываем лишнего фреона (система была сильно перезаправлена) и хозяин довольный уезжает в комфортном прохладном салоне.
Стоимость всей работы - 1000 рублей.
Вывод: прежде, чем что-то менять в машине, найдите грамотного мастера.
Удачи на дорогах.
Гордеев С.Н.
© Легион-Автодата

Гордеев Сергей Николаевич (ник на форуме Легион-Автодата - FERMER)
с.Кочневское (Свердловская обл., Белоярский р-н), ул.Садовая, д.33. Тел.: +7 (902) 444-23-35.
Если у вас возникли вопросы по статье, задавайте их Авторам напрямую
на нашем форуме в разделе "Авторские статьи": https://forum.autodata.ru/205/Оригиналы всех наших статей: https://autodata.ru/article/

Заправка кондиционера - Форум Технических Маньяков

Автомобиль: Mitsubishi Lancer 1.6 2006 ... Недавно разговаривал на работе с кондиционерщиком про давление все верно нужно 3-3.5 ...