Что входит в зимний комплект для кондиционера

Какой кондиционер или сплит может освежать и греть воздух зимой даже при температуре -30? Есть ли такие? | Автор топика: Илья

У нас стоит сплит, но это запрещают включать, когда температура ниже нуля.

Можно ли его заменить на кондер, который можно включать при температуре ниже нуля? Если ли такие?

Валерия Мы устанавливали кондиционер летом, цена 50т. р. Я такой же вопрос задала специалистам, но у всех один ответ: запрещено включать, ниже нуля. Вот мы и не рискуем.
Зачем испытывать, если запрещено? ! Нет таких.

прочитала Ваш предыдущий вопрос.. . такая же ситуация на работе.... душно и жарко.. . Мы выходим с кабинета и проветриваем, минут 10 - 20, а больше никак.... были бы еще батареи, которые можно было перекрыть, как дома... ай, нету...

Александр Есть такие.
Можно попытаться модернизировать кондиционер имеющийся в наличии:
Зимний комплект для кондиционера BALLU
Зимний комплект кондиционера BALLU – это комплект устройств, необходимый для обеспечения эффективной работы кондиционера при отрицательной температуре воздуха до – 30°С.

Обратитесь к специалистам!

Максим ЕСТ 6, 8, 10, 15, Квт колорифера но они очен прожорливые и напряжение сажают и из за напряжение может провод непродержаться и греться и резултате очаг пожара.

Жанна Экономически нецелесообразно их содержание. Проще чаще проветривать помещение. На это даётся по норме 10 минут в час.

Любовь Любой неинверторный кондиционер может быть оснащен комплектом зимнего пуска Станислав . С инверторами обычно на заводе устанавливается .например кондиционеры дайкин с комплектом "иней" до -30 . Пишите в личку помогу подобрать кондиционер, дам тел монтажника хорошего

Надежда Блок с зимним пакетом ASH9U Валентина

но можно зимний пакет установить просто

Полина обогреватель в деревне буржуйка-проверено электроникой

Юлия Да возьми самсунг и не парься....

Василий Есть такие кондиционеры.
Точно марку щас не вспомню Владимир
Насчет обогрева Анастасия можно любым кондиционером Елизавета у которого есть 4 ходовой клапан, после не значительной модернизации .
Модернизация это установка дополнительного так называемого зимнего комплекта Раиса стоит около 100 долар.
Правда бывают кондиционеры уже и со встроенным на заводе зимним комплектом Вероника

Метки: Что входит в зимний комплект для кондиционера

Монтаж зимнего комплекта в кондиционер on/off своими руками, что позволит существенно экономить на отоплении...

Зимний комплект Ballu для кондиционера - купить с доставкой по ...

Оригинал взят у climate_store в post...Начало

Зима и кондиционер. Для чего нужен зимний комплект
Зима и кондиционер. Вступление
Тем фактом, что кондиционеры не только охлаждают, но еще и греют, уже никого не удивишь. Да, практически все бытовые кондиционеры могут работать как в режиме охлаждения, так и в режиме обогрева. В средней полосе практически не бывает температур, при которых исправный кондиционер не смог бы работать в режиме охлаждения, а вот с обогревом в зимний период не все так однозначно. Некоторые уверены, что минусовые температуры кондиционеру противопоказаны, другие утверждают, что прогресс не стоит на месте и современные кондиционеры можно смело включать в режиме обогрева и в -25°С. А некоторые слышали или читали, что есть такая вещь, как зимний комплект для кондиционера, с которым самые лютые морозы кондиционеру нипочем. Так ли это? Что на самом деле происходит в этих всех многочисленных трубочках теплообменников и недрах компрессора и что на сегодняшний день предлагает потребителю современный производитель климатической техники. Давайте разбираться

Зима и кондиционер. Совсем чуть-чуть теории
Кондиционер не производит, не вырабатывает, не синтезирует, не генерирует не… ни холода, ни тепла. Фундаментальный закон сохранения энергии и его проявления, описывающие виды энергии и их превращения в различных областях (механике, термодинамике и т.д.) никто не отменял. В отличие от традиционных систем прямого преобразования электрической энергии в тепловую, кондиционер умеет только переносить её, так как является насосом. Тепловым насосом. Причем переносить очень эффективно, затрачивая 1-у единицу электроэнергии для «перекачки» 3-х, а то и 6-и единиц тепловой энергии. Почему 3 или даже 6 ? Это отдельный и весьма позновательный разговор, который поможет многим пользователем при выборе кондиционера. Более подробно об этом читайте в статье Что такое EER и COP Но мы сейчас не об этом.

Так вот, более того, он умеет переносить в направлении, на первый взгляд просто невозможном. – от менее теплого к более теплому. И никакого противоречия со вторым началом термодинамики тут нет. Скажем спасибо работе Сади Карно и конечно же Уллису Карриеру, применившему обратный цикл Карно в своей машине по обработке воздуха в 1902 г. )) Для такого переноса используется хладагент (фреон) и его весьма необычные свойства (низкотемпературное кипение, конденсация при различных давлениях и температурах, фазовые переходы и тд ), а обмен между хладагентом и окружающим воздухом происходит через воздушные теплообменники. Но не будем уж очень сильно туда углубляться, а постараемся донести лишь основное. Далее в статье будут попадаться заумные абзацы, написанные курсивом, которые можно и не читать, конечно. Но попробуйте, а вдруг понравится понять, как это работает - How it's made? (с) ))

Очень схематично работа кондиционера выглядит примерно так. Фреон в виде газа поступает на вход компрессора, который его сжимает. При этом его давление и температура увеличиваются. В таком горячем виде он подается в теплообменник (конденсатор, это тот, что на улице). Там он интенсивно обдувается наружным воздухом с более низкой температурой посредством вентилятора, то есть происходит передача тепла, что в итоге приводит к его охлаждению и даже конденсации до жидкого состояния. При этом высокое давление (давление конденсации) продолжает сохраняться. Далее жидкий хладагент направляется к устройству, назовем его расширительный вентиль (РВ), пройдя через которое, его давление резко падает. В качестве такого вентиля в бытовых кондиционерах служит капиллярная трубка (КП), хотя есть устройства и посложнее (ТРВ, ЭРВ). Падение давления также сопровождается снижением температуры жидкого хладагента и даже испарением некоторой его части с переходом в газообразное состояние (фазовый переход). После этого вся эта смесь направляется в теплообменник (испаритель) внутреннего блока (в помещении), где полностью выкипает при давлении и температуре испарения, превращаясь в газ с поглощением тепла воздуха, которым его обдувает вентилятор внутреннего блока.

Другими словами - тепло воздуха из помещения через теплообменник поглощается хладагентом, далее хладагент перекачивается в другой теплообменник, где, аккумулированное им тепло через другой теплообменник, сбрасывается на улицу. Ну насос, как насос.

Различие между вариантами работы кондиционера заключается лишь в том, откуда и куда сбрасывается тепло. Летом это тепло поглощается из воздуха помещения и сбрасывается на улицу, зимой с точностью до наоборот – тепло поглощается из холодного (что сложнее) воздуха улицы и сбрасывается в помещение. Происходит это все, как вы уже знаете посредством воздушных теплообменников, которые при работе „на тепло” как бы меняются местами. После сжатия в компрессоре, хладагент через 4-х ходовой клапан направляется не в теплообменник наружного блока (конденсатор по умолчанию), а во внутрений(испаритель по умолчанию). Таким образом наружный блок становится испарителем, где происходит испарение хладагента с поглощением тепла с улицы, а внутренний - конденсатором, посредством которого происходит сброс тепла внутрь помещения. И вот здесь возникают определенные проблемы...

Фото.1 Тепловой насос. Принцип работы

Даже ничего не зная о всяких тонкостях устройства холодильной машины, каждый может заметить, что конструкция блоков (размеры теплообменников, вентиляторов и т.д.) кондиционера совсем неодинаковы и, наверное, это неспроста. Наивно было бы думать, что испаритель будет также хорошо что-то там испарять при низких, а то и отрицательных температурах на улице. Это как требовать от гоночного МсLaren F1 уметь заезжать на полуметровый бордюр, а двухэтажный лондонский автобус входить в поворот на скорости МакЛарена не опрокидываясь)) Тем не менее, какого-то варианта работоспособности кондиционера в режимах COOL и HEAT все таки добиться можно. Ну есть же всесезонные шины, в конце то концов, хотя и ездить на них проблемно, особенно зимой. Следующая часть о проблемах кондиционера … особенно зимой.