Как проверить количество фреона в кондиционере автомобиля

Кондиционер "не холодит" на полную | Автор топика: Алёна

Установили еще в прошлом году Борис кондиционер Самсунг "семерка" - 7000 каких-то "холодильных единиц".

Этой мощности по паспорту должно хватать на площадь 18кв.м. Установили в комнате площадью 13 кв.м. Валентина. Включаем его на полную мощь, на 16 градусов, но ими и не пахнет. После многочасового продува получалось опустить температуру лишь до 25-27 градусов Дима. Почему так?

Вера самсунг плохие кондиционеры поэтому тока так

Валентин Возможна утечка фреона. Мастера вызываите.

Евгений компрессор нормально работает? фреона достаточно? трубы правильно вывели? вызовите мастера проверит..

Александра Возможно низкий уровень "холодильного вещества" Галина . Хотя кондиционер, это ж не климат-контроль, он и не может опустить температуру в комнате до 16... есть же еще и источники тепла в комнате.. . а если и воздух из него выходит не холодный, то обратитесь в сервисную службу!

Евгения Замерь температуру над кондиционером и температуру выдуваемого воздуха кондиционером.
Если разница в температурах будет 8 или более градусов - кондиционер исправен.
Если нет надо искать причину. Инна
Обратишся в личку - точнее дам консультацию как выявить неисправность.

Артур У вас д. б. гарантия на установку от фирмы. Если не левак, а сертифицированные, должны приехать и сделать диагностику: найти причину утечки фреона. Скорее всего - халтура при вальцовке труб. Т. е их косяк. Пусть устраняют и дозаправляют.

Федор Если система типа СПЛИТ то это штука проблемная и дорогая как сама так и в обслуживании :Григорий . Возможно не в хладагенте дело. Просто теперь надо будет суметь прочистить пропеллер.

Ярослав сплит возможно не работает вентилятор наружного блока а самсунг у меня работает уже более 10 лет

Зинаида Проверьте фильтры. Если грязные, достаньте Алла и вымойте. Если не поможет, звоните в сервис фирмы-установщика. Странно, почему у вас так жарко? Вы из какого города?

Метки: Как проверить количество фреона в кондиционере автомобиля

Метод поиска утечки фреона при ультрфиолетовом свете и спецыальной добавки в масло.

Количество фреона в автокондиционере – способы дозаправки + ...

Как промыть трассу кондиционера?


Итак, что такое промывка? Что она может дать, чем полезна? Как лучше мыть? Чем мыть? Последствия?

Попробую расскрыть все эти вопросы, потому что в интернете до сих пор обсуждается мойка R141b или вообще кислотой...............

ЧТО ДАЕТ ПРОМЫВКА?

В этих буржуазных Европах промывка в основном применяется для перехода с вредного R22 на мирные фреоны. Собственно на этом Нандо с его OilFriSystem сильно поднялся на тлетворном Западе, продает станции промывки за 22 000$, а день его услуг стоит 1 000$. Развернулся дядька хорошо, молодец. И в общем да, идеальный вариант достать старую минералку, и посадить на существующие трассы систему кондиционирования с синтетикой, можно именно промывкой, потому что всякие другие извращения оставляют следы.
  Далее - удаление воды из фреонового контура чиллеров утоплеников.
  Ну и банальная очистка от горелого масла и кислоты после гибели компрессоров.

1. Удаление из трасс старого масла. Если есть голова на плечах, то достать можно практически все масло. До капли. Это очень полезно при переходе на другой фреон, например, или замены масла после сгорания компрессора.
2. Удаление из контура кислоты. Но есть пару "НО"... Если на спиралях или прочих движущихся деталях обмеднение уже присутствует, то промывка от этого не спасет. Так же промывка не нарастит обратно уже съеденный кислотой лак с обмоток компрессоров. Так что, если моторы старые и ушатанные - их разумнее заменить.
3. Подъем из трасс мелкого и легкого мусора типа окалины. Стальной шарик с первого на 10 этаж  разумеется не поднимет, но с окалиной или опилками должно справиться.
4. Можно промыть так называемые "утопленники" от воды в трассе. Так бывает когда размораживается испаритель у чиллеров. Разумеется порванный испаритель заменить придется в любом случае, ну и если компрессор заржавел изнутрях, то промывка ему не поможет, но спасет новый компрессор от тяжелой судьбины. Если можно удалить воду, то значит можно удалить из трасс и прочие жидкие субстанции, ну или условно жидкие, типа текучего геля. На какие-то вещества вроде затвердевшего силикона проще поставить фильтр-грязевик.
5. Промывка может использоваться как диагностическая мера. Например, у вас оооочень протяженная трасса со множеством ответвлений, и есть вопрос по маслу - где оно подлое залегло? Промывая отдельно внешний блок и трассу, вычисляется скольо масла унесло из компрессоров. Если промыть трассу участками, то можно даже узнать куда конкретно унесло масло с точностью практически до грамма.

МЕТОДЫ ПРОМЫВКИ.

Промывка трасс штатным фреоном любого кондиционера. Под штатным фреоном подразумеваются R22 - R410A - R134.... И прочие, на которых работает любой кондиционер, чиллер, VRV-VRF ситема, ККБ, прецизионник и пр.
Имеет все преимущества описанные выше, работает с любыми компрессорами, с любой зап***й арматурой, не требует разборки трасс на составные части, извлекает из контура воду, гликоль, удаляет последствия саботажных попыток промывки водными растворами кислот и шампуней, так же удаляет из систем злобный R141b.
Штатного фреона для промывки надо будет очень много, но весь этот фреон вернется обратно в первозданном виде, готовый к применению по прямому назначению.
Как? Принцип обычного холодильного цикла.

Промывка R141b. Есть новая модификация, называется SOLKANE. Так же называют "сухой водой", на ютубе есть ролики, где в воду опускают различные электро приборы и они продолжают работать, на самом деле это не вода. Этот вариант промывки считается самым распространенным и простым.
Но...
Это активное вещество и оно радостно реагирует с пластиком и резиной, соответственно всем прокладкам можно сказать волшебное слово "окаменей!", т.к. они становятся дубовыми и теряют свои уплотняющие свойства. Так же, возможно, 141 разъедает лак на обмотках компрессора, но этот вопрос еще до конца не изучен, потому под вопросом. Но из моей практики, после промывки компрессоров 141, компресора сгорали примерно через месяц.
 К плюсам промывки можно отнести способность 141 вымыть плотные скоксовавшиеся загрязнения на стенка трасс, но этот плюс сомнительный, потому что эти отложения никак не влияют на работу кондиционера, хотя теоретически могут влиять не теплопроводность теплообменников и работу ТРВ, если образуются в испарителе, конденсаторе или районе датчиков и термобаллона. Но это сильно маловероятно. Этот плюс сильно специфический и не перекрывает всех минусов.
 К минусам оносится реакция с прокладками. Огромная сложность удаления 141 из контура, потому что его температура кипения довольно высокая, а неудаление 141 влечет различные поломки из-за выноса масла из картера, подшипников, неправильную работу кондиционера в целом...
Так же 141 неудобно и дорого мыть, потому что требуется подавать на вход промываемого контура постоянно чистый фреон, а 141 дорогой... Плюс грязный 141 как правило тупо выбрасывается, его регенерацией, на моей памяти, никто не заморачивался, а это деньги на ветер.
И еще один оромный минус, если промывку завершить до того как на выходе пойдет чистый 141, то вся поднятая грязь остается в контуре, равномерно размазанная....
   Для промывки 141 есть специальные приспособы см. на фотках первого поста, это баллон с промывочным 141 под давлением азота. Принцип прост - вдуваем на вход трассы из баллона - на выходе трассы ловим. Идеально подходит для трасс внутренних блоков простых сплитов без капилляра или ЭРВ на внутреннем блоке. Для разветвленных трасс систем VRV-VRF не подходит категорически!
Так же есть автоматизированая система Flush 1 , но она предназначена для промывки трасс АВТОМОБИЛЬНЫХ кондиционеров.
  Резюме: промывать фреоном  R141b можно только внутренние блоки простых сплитов, трасса которых представляет собой простую, медную трубу, без прокладок и дросселей.
У данного метода отсутствуют преимущества под пунктами 4 и 5, описанные выше.

Промывка различными водными растворами кислот и шампуней. Преимущества отсутствуют напрочь, для систем кондиционирования не подходит ни каким образом, использоваться может разве что в сантехнике...

Заправляем сами кондиционер — бортжурнал Subaru Impreza ...

Для того чтобы нам проверить давление в системе нам понадобится ... По технологии заправки авто кондиционера на 134а фреоне надо завести ...


Сколько градусов в мультиварке на режиме тушение
Сколько стоит установить кондиционер на Рено Дастер
На пылесосе летаю откуда я знаю слушать
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)