Какой марки компрессор кондиционера выбрать для автомобиля

Какой фирмы лучше купить масляный компрессор? | Автор топика: Надежда

Леонид Выбирать надо не производителей, а конкретные модели, тогда и сравнивать их удобнее, плюсы и минусы становятся заметнее.

Антонина Тоже покупал не давно компрессор масляным и задавался этим же вопросом, в общем решил взять Fubag вот здесь по соотношению цена качество похоже отличный.

Алексей Немцы производят качественные компрессоры, стоит обратить внимание на их марки Фубаг а также на модели производителя Крафтман - достаточно хорошие отзывы про них в сети читаю.

Метки: Какой марки компрессор кондиционера выбрать для автомобиля

Ремонт компрессора кондиционера. Сломался компрессор кондиционера? Не спешите его менять! Ремонт компрес...

Как выбрать компрессор кондиционера / Кондиционеры: форум ...

Большую часть кондиционеров сегодня собирают в Азии


Этим летом всеобщее внимание нашего украинского потенциального покупателя компании продающие кондиционеры сосредоточили на рекламе "японских кондиционеров". Самое обидное, что в личных беседах с такими потребителями приходилось долго доказывать что на самом деле все эти кондиционеры сделаны далеко не в Японии.
По этой причине решил привести статью проливающую свет на этот вопрос.
Вопреки распространённому заблуждению о существовании на российском рынке кондиционеров японской сборки, значительная часть кондиционеров сегодня собирается в азиатских странах. Каковы причины того, что ведущие Японские фирмы перенесли производство в Таиланд, Малайзию, Тайвань, Китай? Прежде всего, это дешевизна земли под застройку, низкие налоги, близость к источникам сырья и основным рынкам сбыта. Большое значение имеет также стоимость рабочей силы. Так, например, по оценкам Fujitsu General затраты на персонал в Китае составляют 10% от соответствующих затрат в Японии. Переносят свои производства в Китай не только Японцы, так же поступают американцы, только делают это по несколько иным соображениям. Дело в том, что выпускать сплит — системы не территории США просто невыгодно (внутренний рынок потребляет их всего 20 — 30 тысяч в год). В результате их выпуск экономически выгодней перенести поближе к основным рынкам сбыта, опять же, в Юго — Восточную Азию. Причина появления заводов американских и японских фирм в Европе — в высоких ввозных пошлинах, защищающих внутренние рынки этих стран. Это делает производство на месте более выгодным. Что говорят факты ? По сообщениям AFX Asia и Asia Pte Ltrd (со ссылкой на издание Nihon Keizai Shimbun) японские производители бытовых кондиционеров один за другим переносят производства кондиционеров на территорию Китая. Так, SHARP Corp. увеличил производство кондиционеров в Китае и Таиланде на 400000 единиц в год.. По сообщениям JARN, компания Fujitsu General Ltd. завершила процесс переноса производства бытовых кондиционеров FUJITSU и GENERAL на китайскую фабрику (Shanghai Fujirsu General), считается что этот факт поможет сократить затраты на производство кондиционеров и возможно позволит Fujitsu General более успешно, чем в прошлые годы, конкурировать на рынке. SANYO Electric планирует и дальше развивать своё китайское производство, более того, по сообщению AFX News — Asia, SANYO Electric Co. Ltd. выдала лицензию сроком на пять лет на производство компрессоров под торговой маркой Sanyo двум китайским компаниям — China Resources (Shenyang) и Shenyang Shengrun Compressor Co. HITACHI Ltd строит фабрику в Китае как экспортную базу для мирового рынка, роль которой сейчас выполняет фабрика в Малайзии. DAIKIN Kogyo Ltd of Japan переносит производство компрессоров для кондиционеров в Китай (завод Xi’an). По сообщениям Financial Times Information на фабрике DAIKIN Europe NV, расположенной в Остенде (Бельгия) значительно сокращен штат сотрудников ввиду снижения объёмов продаж Daikin. Агентство JARN сообщает, что Daikin Industries полностью переводит производство бытовых сплит — систем на фабрику в Таиланде и Китае, а также часть производства из Бельгии в Венгрию и Чехию, где себестоимость производства, несомненно, будет ниже, чем в Бельгии. По сообщению информационного агентства SABI (South America Business Information) CARRIER кроме раннее существовавшего производства в Малайзии часть кондиционеров производит в Аргентине (industrial park Garin). Китайская компания TTI (TechTronic Industries) , владельцы которой живут в Гонконге, приобрела недавно ряд европейских брендов: шведский Atlas Copco Electric Tools, американский Milwaukee , японский Ryobi, немецкий AEG, ранее принадлежавший Electrolux. В настоящее время TTI ведёт переговоры о покупке ещё одной европейской торговой марки — Metabo. Структура производства компании TTI такова: 79% — инструменты и садовая техника;16% — пылесосы;3% — товары на солнечных батареях;2% — остальное, включая кондиционеры AEG. Китайские компании часто используют лояльность европейцев к известным брендам для продвижения своего товара. Так после покупки TTI марки AEG, на рынке появились кондиционеры с одноимённым названием, ранее ни AEG ни Electrolux никогда не выпускавшиеся. Схема действует так: инвесторы, обычно из Гонконга, приобретают известный бренд, далее на различных китайских заводах (обычно на небольших предприятиях, там где цена и соответственно качество ниже) закупают товар, реализуемый в дальнейшем под этим брендом. Когда речь идёт о ширпотребе, схема работает хорошо, а вот когда продаётся товар длительного пользования, такой как кондиционеры, возникают проблемы. При размещении заказа на очередном китайском заводе, даже если дизайн остаётся прежним начинка такой техники меняется, а значит впоследствии, потребуются другие запчасти для ремонта. Если срок службы кондиционера составляет минимум 5 лет, кто потом вспомнит где, на каком заводе в разные годы производился, например, тот-же AEG. И будут ли существовать через 5 лет эти карликовые заводы, если только за 2005 год их количество в Китае уменьшилось на 200шт. А это значит, что у покупателя возникнут проблемы с ремонтом техники и ему придётся покупать новый кондиционер, не через 5 или 10 лет, а возможно через год. В случае, когда кондиционер устанавливался во время ремонта помещения, т.е.  коммуникации прокладывались, за гипсокартоном или в штробах, такая замена кондиционера может привести к новому ремонту и влетит в копеечку. Больше доверия вызывают бренды, за которыми стоит реальное производство, причём достаточно крупное. Так, например заводы такого азиатского гиганта как GREE, расположенные в 40 км от Гонконга, в 2003г. произвели каждый 10-ый, в 2004г. — каждый 7-ой,  а в 2005 году уже каждый 5-ый(!) кондиционер, проданный на планете. По OEM соглашениям GREE производит такие кондиционеры, как DAIKIN, PANASONIC, SHARP, SANYO. Ниже представлен список некоторых фирм — производителей и стран, в которых размещены их производства: ARISTON — КитайCARRIER — Малайзия, АргентинаDAIKIN — Таиланд, Бельгия, КитайFujitsu (Fujitsu General) — Таиланд, КитайFuji — ТаиландGENERAL (General Fujitsu ) — Таиланд, КитайHAIER — КитайHITACHI — Малайзия, КитайLG — Корея, КитайМВ — Китай, РоссияMcQuay — КитайMitsubishi Heavy — ТаиландPanasonic — Малайзия, КитайSAMSUNG — Корея, Китай, УзбекистанSANYO — КитайTOSHIBA — Таиланд, Китай После всего сказанного выше понятно, что верхом наивности было бы пытаться купить кондиционер, сделанный в Японии. С другой стороны не стоит опасаться техники, произведённой в Китае — стране, объявившей о программе полёта человека на Марс.
© Венсис При подготовке статьи использованы материалы ассоциации предприятий индустрии климата «АПИК» и информационного агентства JARN.
Независимые эксперты: Василий Глебов, Крис Миллер

Купить компрессора автомобильного кондиционера в интерне ...

Выбор компрессора по марке автомобиля в нашем магазине ... Компрессор кондиционера - один из ключевых элементов системы ... Марка авто.


Что будет если засунуть член в пылесос
Как убрать лоск от утюга с брюк
Куда заливать кондиционер в стиральной машине LG
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)