Сколько стоит заправить кондиционер форд фокус 2

Кондиционер не холодит!!! | Автор топика: Григорий

У нас жара под 30 сейчас, машину впервые эксплуатирую в таких условиях, отъездил на ней полгода и до сей поры к кондею претензий не было, нагревал зимой так, что при -30 на улке в машине сидел в футболке.

А сейчас с жарой бороться не хочет вовсе!!! Началось с того, что я думал - это нормально, что машина, простояв полдня на жаре у работы едва ли сможет дуть холодком при палящем солнце и нагретых агрегатах и корпусе и панели...Но сегодня поговорил с коллегами Алексей и оба в один голос удивились как это у меня кондей в лачетти не спасает от жары, с их слов - они Константин - садятся, включат кондей и на них холодом веет и все круто, а если заранее машинку завести и включить его, то садятся в прохладу и жара им не страшна вообще. Я же сегодня сел вечером, поехал, включил кондей, регулятор на самое холодное выставил, обдув на троечку и чувствую, что дует на меня теплый воздух и вроде как пытается какая-то прохлада вырваться, но нет, все равно нереально жарко. Короче, холода так и не пошло. ПРокатался по делам до позднего вечера, максимум что радовало - это чувство легкой прохлады при поднесении руки к самому отверстию выхода воздуха. Ближе к заходу солнца я наконец-то начал ощущать дуновение прохладного бриза, аминь! Короче, что делать?!?!Меня не устраивает такой расклад. Коллеги сказали, что, возможно, забит салонный фильтр...хотя на ТО я был месяца 2 назад... ПРошу помочь

Ирина Давно заправлял кондей? Может быть что фриона недостаточно... Начать нужно с этого!

Диана Попробуй заправить и посмотри салонный фильтр, может быть забит.

Лилия испаритель трепануть и заправить систему фрионам

Никита Заправь, при исправном кндее на выходе из соплов температура должна быть около +7 градусов.

Дима А он вообще-то присутствует???

Артем фреон освежить и всех дел

Георгий проверь фреон

Катя он у тебя вообще дует когда включашь? ? может муфта кондицаера полетела

Метки: Сколько стоит заправить кондиционер форд фокус 2

В этом видео я решил показать один из способов замены салонного фильтра на фокусе 2 ,а так же как всегда пока...

Заправка кондиционера / FF2 Эксплуатация / Focus 2 — FFClub


Форд Фокус


Практически целый год я был владельцем двухлитрового Форд Фокуса 2004 года выпуска c АКП. Заметьте, речь пойдет о первом Фокусе, причем не о Ford USA, а о нашем, российской сборки.
Первые часы владения Фокусом.

Купил его после того, как на нем уже 2 года кто-то катался. Из всех радостей в нем было: кондиционер, ABS, электропривод передних стекол и airbag водителя. Магнитола тоже была, но вообще никак не умела читать Mp3. Выход подсказала penne-lope. Купил FM transmitter, всунул его в Mp3-плейер и настроил это на 105,7. Получилось довольно сносно, но мешала куча проводов, да и вся эта конструкция постоянно ерзала и куда-нибудь падала. В скором времени я благополучно потерял съемную морду этой магнитолы. Не стал искать в Митино аналоги, а купил новую. Шнурок от USB разъема провели в бардачок, туда теперь я и стал подтыкивать флешку с музыкой. Стало очень удобно, ничего не мотается, не гремит.
Сколько негативных высказываний я выслушал от знакомых о Фокусах! И то, что они все время ломаются (а особенно бензонасос в первую очередь), что запчастей нет, сервис дорогой и долгий. Может они его с чем-то путали? :) Я отъездил на своем Фокусе где-то 40000 км, да и до меня он уже прошел 60000 км. В общем-то с ним за это время ничего серьезного не случилось. Только почему-то часто перегорала лампа в правом стоп-сигнале (меняется очень легко). Один раз перегорел левый ближний, тут без сервиса не обошлось :) Можно было и самому поменять лампу, но намертвозасевший аккумулятор не давал доступа. Зря мастера сервиса улыбались, когда я подошел к ним с просьбой о замене лампы. После долгих попыток снять аккумулятор, они загнали машину на подъемник, сняли колесо, подкрылок открутили и только после этого добрались до фары. Еще была одна деталь — резино-железная полоска снизу на облицовке переднего бампера. Причем, она была не в цвет бампера, а черная. Я этой штукой все время цеплялся за бордюр. В один прекрасный момент я как-то сильно шкрябнул ей по бордюру и она оторвалась с одного края бампера. Приделывать на место ее не стал, а отодрал всю. После этого задевание бордюра прекратились.
Была и автокатастрофа. Еду по дорожке. Полоса туда, полоса сюда. Разметки нет. Справа у обочины стоит девятка. Начинаю проезжать мимо, а девятка как поедет влево! Спасаюсь от неё, выкручиваю руль налево. Бац, бумс! Стоп. Приехали. Стою мигаю аварийкой на встречке. Это моя версия. У другой участницы ДТП (женщины, неделю назад получившей водительское удостоверение, день назад севшей за руль девятки и уже где-то успевшей проебать лобовуху) была другая версия (здоровья ей и долголетия). Она стояла посреди этой дороги, мигала левым поворотником, пропустила встречную машину и начала поворот налево в гаражи, а тут я, который несся по встречке. Это подвердил её муж, который сидел рядом с ней в девятке и какой-то знакомый хуй из гаражей. Интересно, как я по её словам оказался на встречке, если она только что пропустила там машину? В итоге: ввиду разных показаний участников ДТП, не представляется возможным установить виновного. Т.е. дверь, крыло, бампер, колпак, порог и арка расхуячены и никто не виноват. Фокус лечили 4 дня.

С другом проверили легенду о том, что ключом от Форда можно закрыть любой автомобиль Форд. Моим ключом успешно закрыли его Мондео, а его ключом мой Фокус. Легенду подтвердили.
Хоть Фокус и маленький был, но один раз вшестером проехали на нем километров 80. При этом 4 пассажира сзади не особо ругались :)
 
С включенным кондиционером Фокус начинал заметно тупить, но в этом был и плюс. Тут же отпадало желание резко перестраиваться, поездка становилась размеренной и плавной. Наверное, в таких плавных поездках, по сравнению с ездой без кондиционера, он меньше расходовал топлива.
 
Я не особо понимаю, когда говорят про расход топлива «по паспорту». К таким данным можно относиться лишь как к некой величине, взятой для сравнения с другими автомобилями. Вот, например, у моего Фокуса 11,8 литров на сотню в городе. Это по паспорту. Но мне интересно было посчитать фактические затраты на топливо. Т.е. я складывал за весь период владения Фокусом данные с кассовых чеков АЗС и делил на пробег. Получилось 14,2 литра на сотню. Тут все: и недолив бензоколонок, и прогрев, и пробки, и кондиционер и т.д. Т.е. пусть он там «по паспорту» что-то расходует, мне важно знать сколько я фактически трачу рублей на 100 км.
Негромоздкий, юркий, довольно вместительный. Оставляй его где хочешь, ни кому он не нужен. Даже пару раз бросал его ночью в Бирюлево:) Фокусы не угоняют.
Вспоминаю о нем, как о беззаботном и удобном автомобиле.

Читать еще про автомобили в моем ЖЖ.

КОНДИЦИОНЕР - Форд Фокус Клуб / Ford Focus Club

наверно пока дует холодом,то и лесть не надо,а если фрион куда ушел,то тогда только и лесть,искать причину,устранять и заправлять ...


Как удалить ласы от утюга на ткани
Как почистить чайник с помощью лимонной кислоты
Что будет если включить чайник без воды
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)