Как поменять ремень кондиционера форд фокус 2

Через сколько менять ремень ГРМ? | Автор топика: Дмитрий


Через сколько менять ремень ГРМ?

Немного теории.
Ремень ГРМ (или ремень ГазоРаспределительного Механизма), неотъемлемая часть звена между каленвалом и распределительным валом (валами у 16 клапанного двигателя). Каленвал вращаясь, по средствам ремня ГРМ вращает распределительный вал, который в определенной последовательности открывает или закрывает клапана. Тем самым обеспечивая впрыск топлива или выход отработанных газов. Ремень ГРМ, является «сухим» соединительным звеном в цепочке каленвал – распредвал. То есть он находится снаружи двигателя (обычно закрыт кожухом) и не смазывается моторным маслом, в отличие от цепи, которая находится внутри двигателя и смазывается моторным маслом. Это теория.

Как становится понятно, на ремень ГРМ, действуют внушительные силы, он изнашивается. Поэтому время от времени его нужно менять. Если этого не сделать, то можно нарваться на серьезные проблемы. Ремень попросту порвется, в двигателе получится дисбаланс, есть шанс погнуть клапана. Хотя современные двигатели от этого застрахованы, они имеют ямки на поршнях двигателя.

И вот тут то возникает много вопросов, основной – через сколько менять ремень ГРМ?

Скажу так – если у вас новая гарантийная машина, то вы даже и знать не будете, когда его меняют.
Просто у вас все сменят по гарантии. Обычно это либо 40 – 50 000 для наших автомобилей. Или же 60 – 70 000 для импортных. НА моем, FORD FUSION ремень ГРМ проходил 150 000 километров.

Однако если у вас уже нет гарантии, и вы не знаете когда в последний раз, менялся ремень ГРМ (автомобиль покупался у другого хозяина). То вопрос – через сколько менять ремень ГРМ, звучит по-другому.

Я бы поступил так!

1) Постарался бы узнать у предыдущего хозяина, менялся ли вообще ремень ГРМ? Если да то примерно когда. Если пробег на нашем отечественном автомобиле уже со смененным ГРМ больше 30 000 километров, то нужно менять, на иномарке сменил бы через 50 – 60 000. Также если ремень не менялся нужно срочно менять, при условии что пробег автомобиля большой.

2) Где менялся ремень ГРМ, на официальной станции или же у дяди Васи в гараже. Это тоже важно. Объясню почему. Если вы меняете у официалов, то они, как правило, ставят оригинальные запчасти, а соответственно ремень ГРМ, будет также оригинальным. Он проходит достаточно долго (вспомнить даже мой FORD FUSION – оригинал проходил 150 000 километров). Опять же они дадут гарантию. Если вы меняли в гараже у дяди Васи, тут 50 на 50, могут поставить хороший ремень ГРМ, и он также будет ходить долго. Могут посоветовать другой ремень более дешевый, но вот только, сколько он ходить будет никто не знает. По аналогии скажу – что у нас на рабочей ВАЗ 2111 ремень ГРМ летит каждые 10 000 километров, потому как ставят не понятно какие запчасти.

3) Даже если у купленного вами автомобиля сменен ремень ГРМ 10 – 15 000 километров назад. Он запросто может порваться, особенно это касается наших автомобилей, на иномарках все-таки ремни ходят дольше. Почему спросите вы? ДА потому что многие автомобилисты особенно зимой, прогревают двигатели на стоянках например, иногда прогрев двигателя доходит до 10 – 15 минут. Спидометр автомобиля стоит, а двигатель работает. Поэтому в наших широтах, со сложными дорожными условиями и нашими зимами, ремень ГРМ нужно менять чаще. Допустим, производитель заверяет, что ремень ГРМ проходит 60 000 километров, допустим на нашей Лада Приора. Смело делим пробег на два и получаем 30 000 километров, это похоже на правду. На иномарках также, только там производители заявляют 100 – 120 000 километров, тут можно делить не на два, а отнимать 30 – 40 %, то есть меняет примерно через 60 – 70 000 километров.

Думаю, понятен ход моих мыслей. Если у вас стоит оригинальный ремень ГРМ, и производитель заявляет, что вы можете проехать 120 000 километров, лучше его поменять через 80 000 километров. Вам будет спокойнее. Спишите 40 000 на износ и зимние прогревы. Также помните, на ремне ГРМ экономить не стоит, особенно если у вас на поршнях нет «ямок» в случаи обрыва ГРМ. Тогда вы попадете на дорогостоящий ремонт. Покупайте только проверенные ремни, те которые ставит завод на свои автомобили. Думаю я вам ответил на вопрос – через сколько менять ремень ГРМ.


5 May 2019 09:23

Игорь Юнин


Похоже на рекламу автосервиса для начинающих автолюбителей. Особенно интересно про,, гараж дяди Васи''... Опытный автолюбитель всегда сможет заменить тот же ремень ГРМ сам. И поверьте, качество замены будет гораздо выше, чем в автосервисе. Что же касается запчастей, то любой, уважающий себя и свой авто водитель, всегда возьмёт оригинал, т.к.уместна поговорка: скупой платит дважды... Так-что, если есть хороший знакомый и опытнъй,, дядя Вася'', то он обойдётся гораздо дешевле.


5 May 2019 12:52

Николай Пашунин


цепь рулит)))


5 May 2019 14:23

Алексей Деев рем онт автомобилей и двигат


Сразу видно, что пишет человек далекий от процесса, детский лепет про,, ямки,, и прогревы.А народ читает и верит...


5 May 2019 14:25

Алексей Деев рем онт автомобилей и двигат

replied to friend

Николай Пашунин


На современных моторах ресурс цепи не намного выше ремня, а её замена в несколько раз дороже


5 May 2019 17:28

Николай Пашунин

replied to friend

Алексей Деев рем онт автомобилей и двигат


ни разу не слышал про замену цепи раньше капиталки. хотя спорить не буду.


5 May 2019 18:26

Александр Беззубка


когда, когда... как порвался, значит пора менять менять.


5 May 2019 19:04

Александр Будко




Цепь на тыщу лет, уже бы назад переделали на цепь


5 May 2019 23:00

Алексей Деев рем онт автомобилей и двигат

replied to friend

Николай Пашунин


я меняю цепи на Форд Транзит каждые 100 т км, на Хонде СРВ цепь проскочила на 110 т км, на Фольксваген Тигуан цепь не дожила до 80 т км и так далее-опыт богатый.перечислять могу долго


5 May 2019 23:04

Александр Будко



replied to friend

Алексей Деев рем онт автомобилей и двигат


Не здоровая хрень какая та


5 May 2019 23:09

Алексей Деев рем онт автомобилей и двигат

replied to friend

Александр Будко


Отож, а цена вопроса высока, а ремень отхаживает мин 60-100 и стоит на порядок ниже


5 May 2019 23:11

Александр Будко




А на джигулях 150тыщ. прошла и ни чего подобного, только раза 4подтягивали


5 May 2019 23:13

Алексей Деев рем онт автомобилей и двигат

replied to friend

Александр Будко


на Жигулях цепь двухрядная и довольно короткая, а сейчас цепи однорядные и в основном типа Морзе а это совсем другое дело


5 May 2019 23:15

Александр Будко



replied to friend

Алексей Деев рем онт автомобилей и двигат


По этому и тише работает чем двойная?


5 May 2019 23:19

Алексей Деев рем онт автомобилей и двигат

replied to friend

Александр Будко


возможно но рядовому пользователю это неведомо-вряд ли кто услышит звук не убитой цепи

Метки: Как поменять ремень кондиционера форд фокус 2

веселое видео, когда узнал цену, чуть камеру не выронил. Проведена беседа с клиентом :)

Меняем ремень кондиционера Форд Фокус 2 Ford Focus

Порвался ремень генератора | Автор топика: Faris

Доброго времени суток, порвался ремень генератора. и насколько правильно понимаю он же является приводом водяного насоса. обратил внимание только когда вышел сигнал высокая температура двигателя. сигнал заметил сразу, температура была на 120. сразу заглушил. пара с расширительного бачка не было. подскажите сталкивался кто нибудь с такой ситуацией и стоит ли парится за дальнейшее состояние двигетеля или же такой кратковременный перегрев не должен был привести к каким нибудь последствиям? и поделитесь опытом замены ремны генератора, что следует также поменять вместе с ним?

Stanislav (Melvina) Один раз у меня доходило до 120 градусов, когда лопнул шланг (после кузовного ремонта его недосмотрели). Быстро заглушил, машину до дома на шнурке. Поставил новый шланг, залил антифриз и ещё 2 года до продажи ездил без проблем. Машина вроде и сейчас бегает без проблем.

Sergey (Zerika) На 7 т.км.на фокус2 1.8 лопнул был брак ремня температура поднялась до 120 остановился заглушил, домой на галстуке.в ДЦ на эвакуатора, короче все поменяли по гарантии и потом ещё 90т.км.накатал.так что забудь и не парься.

Sergey (Zerika) Вместе с ним ролики меняют.

Как поменять ремень генератора на Форд Фокус ... - Avtozam.com

Если открыть сервисный мануал к автомобилю Ford Focus 3, 2 или 1, то можно прочитать, что замена ремешка должна производиться каждые 60 тысяч ...


Какой кондиционер лучше Haier или General Climate
Как поменять салонный фильтр на приоре без кондиционера
Как очистить чайник от накипи с помощью колы
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)