Какое давление должно быть в автомобильном кондиционере

Перед каждой заправкой наши специалисты проводят бесплатную диагностику кондиционера, в которую входят: | Автор топика: Кристина

Перед каждой заправкой наши специалисты проводят бесплатную диагностику кондиционера, в которую входят:

-визуальный осмотр,

-диагностика кондиционера на герметичность

-проверка работоспособности компрессора (по показаниям манометров).



1.

Визуальный осмотр.

Визуально проверяются:
-изношенность и степень натяжения приводного ремня компрессора,

-биение шкива;
-состояниея шлангов и магистралей, наличие перегибов, препятствующих циркуляции хладагента в системе,

-наличие масляных подтеков в местах соединений;
-чистота поверхностей конденсатора (радиатора кондиционера)

-чистота испарителя (салонного фильтра)- относительно (по интенсивности потока воздуха из диффузоров отопителя);
-работоспособность вентилятора отопителя и вентилятора охлаждения;

2. Диагностика системы автокондиционера на герметичность при помощи электронного течеискателя.

Принцип диагностики прост – в щупе течеискателя находится чувствительный сенсор, который реагирует на хладагент. При приближении сенсора к месту утечки хладагента течеискатель реагирует – издает звуковой сигнал и начинают светиться светодиоды. Электронный течеискатель имеет порог чувствительности к незначительным утечкам и не обнаружит утечку хладагента при движении воздуха (например, в подкапотном пространстве, особенно при работе вентилятора охлаждения). Поэтому, если герметичность системы нарушена, но место утечки при помощи электронного течеискателя установить не представляется возможными, необходимо провести «ультрафиолетовую диагностику».

3.Проверка работоспособности компрессора (по показаниям манометров).
В процессе проверки выясняется какое давление создает компрессор на выходе, как срабатывает электромагнитная муфта и есть ли посторонние шумы при работе компрессора:
-шум в электромагнитной муфте указывает на неисправность подшипника шкива;
стук при работе компрессора указывает на внутренние повреждения или износ деталей компрессора;
-низкое давление на выходе указывает на износ поршневой/ротора/спиралей или неисправность согласующего устройства/клапанов.
Описанная выше диагностика осуществляется бесплатно, если в день проведения диагностики производится заправка кондиционера!

Метки: Какое давление должно быть в автомобильном кондиционере

Давление в шинах автомобиля – один из наиболее важнейших параметров для безопасной эксплуатации автомоби...

Отопление, кондиционирование | Автор топика: Haward

.

Vitaly (Minerva) Добрый день. Проблема в следующем-поставил контрактный компрессор кондиционера, заправили кондиционер. Фреона 800 грамм, масла 180 грамм. Кондишн проработал дня 4, потом мне захотелось почистить испаритель. Почистил, заправили снова фреоном. Кондишн проработал вечер, а на утро компрессор стал включаться секунды на 3-5, потом отключается и лампочка на кнопке кондиционера мигает. Куда копать? Кондиционерщик разводит руками, типа система под давлением, фреон в системе есть.
Как бы узнать какое кол-во масла должно быть в системе, сколько фреона? Какое давление должно быть? Насколько я понимаю, фреона R12 - 800+/-50 грамм, масла -? , давление от 10 до 30 кгс/см2.
Почему может так работать, а точнее не работать кондиционер?
Может когда стравливали фреон, стравили слишком много масла? Может из-за нехватки масла в системе так работать кондиционер?
В общем помогайте! :suicide:

T.CAMRY sv32 1991 год 3sfe
фреон-R12

Dmitry (Yaphet) В автомобиле забита вентиляция салона, сильно пылит, что делать?

Sergey (Vincentia) Кто знает от 40 кузова камри подходит кандёр со шкивом на 30 кузов?

Roman (Zephaniah) Сергей, думаю да одиноковые

Konstantin (Vandita) Подскажите, радиатор печки от sv40 камри на sv30 камри подойдет?

Toyota (Joram) Константин Петухов, нет, они разные.

Konstantin (Vandita) Toyota, понял, спасибо за ответ

Alexander (Ernie) Подскажите пожалуйста куда вставляется этот штекер??? !!!!! (sv40)

Konstantin (Vandita) Всем привет, есть один вопрос закипел оказалось нету жижы взял 10кг нашел в радиаторе сливную пробку одну, где на двигателе не знаю есть только одно предположение возможного нахождения слива(1.8 двигатель камри автомат)

Ronald (Camilla) Виталий, Добрый день!!! У меня тоже самое с кондиционером 2-3 секунды работает и выключается. Если нашли ответ, пож помогите.

Vitaly (Minerva) Пока не нашёл.

Ronald (Camilla) Виталий, Будем искать.

Timur (Nathon) Рональд, или компрессор или датчик давления.при условии что давление есть

Ronald (Camilla) Тимур, Спасибо, я уже и датчик давления проверял и контакты его замыкал, и компрессор поменял. Вчера даже блок управления и плату усилителя другие ставил на разборке.Буду дальше копать.

Timur (Nathon) Рональд, тогда блок предов смотри.

Ronald (Camilla) Александр, Toyota Camry l Vista l Prominent l Gracia, Похоже этот разъём для усилителя кондиционера. Загляни вниз под коробку испарителя там под ним прикреплена плата под этот разъём.

Ronald (Camilla) Александр, Блок испарителя прямо перед тобой на фото.

Alexander (Ernie) Рональд, спасибо большое

Ivan (Hala) Добрый вечер. Имеется проблема: в жару или если очень жать тапочку, антифриз идет в обратку, через бачок и патрубок рядом выплевывает антифриз.
Подскажите в чем проблема?

В холодное время все норм, только в жару..
Camry VZV32

Диагностика, ремонт, заправка кондиционера

Когда кондиционер исправно работает в контуре низкого давления - 2.5 - 3.5 ... при отсутствии фреона вращение должно быть равномерным и легким ...