Спецклимат Оренбург | Автор топика: Georgia

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОНДИЦИОНЕРОВ.
Кондиционер установлен теперь есть необходимость в правильном и своевременном техническом обслуживании кондиционеров.
Обслуживание кондиционеров происходит по следующим направлениям:
1. Очистка наружного блока кондиционера при помощи воздуха или воды;
2.
3. Диагностическая проверка функций кондиционера;
4. Заправка устройства охлаждающей жидкостью;
5. Промывка дренажной системы и очистка крыльчатки вентилятора;
6. Проверка температурного режима, работы электронной схемы;
7. Измерение давления фреона;
8. Проверка работоспособности вентилятора и выдачи потока воздуха;
9. Проверка как работает кондиционер.
Отдавая кондиционер в сервисный центр, убедитесь, что технический осмотр и сервисное обслуживание произведёт квалифицированный специалист в области климатической техники. Производить проверку необходимо специальным оборудованием, например, для заправки охлаждающей жидкости необходим манометрический коллектор. Также при проверке работоспособности кондиционера необходимы: монтажные инструменты, вакуумные помпы, течеискатель, прибор с высоким давлением для качественной чистки устройства.
После осмотра специалиста вы тоже можете самостоятельно поддерживать хорошее рабочее состояние устройства:
1. Применяйте прибор по эксплуатационным правилам только по назначению;
2. Поддерживайте постоянный температурный режим устройства;
3. Промывайте фильтры для очистки водой;
4. Если почувствовали запах плесени или затхлости нужно обратиться к специалисту;
5. Следите за тем, чтобы из внутреннего блока не поступал тёплый воздух при охлаждении, а также в зимнее время года, чтобы внешний блок не обмёрз;
6. Если в кондиционере не предусмотрена функция обогрева, то при температуре на улице в холодное время года его лучше не включать.
Есть ещё несколько проблем, с которыми вы можете столкнуться:
- Ненадлежащее охлаждение/обогрев - засорился фильтр внутреннего блока, вытек охлаждающей жидкости (фреона), использование непредназначенного кондиционера в зимнее время года, когда температура ниже – 5 оС.
Соблюдая все эти нехитрые правила, и своевременно проходя техническое обслуживание, ресурс работы устройства составит около 15 лет, а вы сбережёте средства и получите комфортабельный микроклимат в помещении.
Метки: Какое оборудование применяется для техобслуживания авто кондиционера
Познакомьтесь с нами прямо сейчас! Мы беремся за ремонт компрессора любого автомобиля: компрессор на мерсе...






Наши услуги | Автор топика: Yuzuki
НАШИ УСЛУГИ:
Техническое обслуживание
Кузовной ремонт и покраска
Диагностика и ремонт двигателей
Диагностика и ремонт ходовой
Сход-развал
Ремонт АКПП
Продажа запчастей
Ремонт и восстановление шаровых опор
Шиномонтаж
Заправка и ремонт автокондиционеров
Удаление вмятин без покраски
Электрооборудование
Техцентр (Maulidi) ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При эксплуатации автомобиля важно соблюдать периодичность прохождения техобслуживания, так как его назначение заключается в предупреждении и выявлении неисправностей.
К техническому обслуживанию автомобиля можно отнести такие операции, как замена масла в двигателе и коробке передач, диагностика ходовой части автомобиля, замена передних и задних тормозных колодок, замена фильтров, проверка функционирования электрических систем.
Все работы по проведению техобслуживания на нашей станции технического обслуживания производятся высококвалифицированными специалистами, имеющими большой практический опыт работы. Доверив нам свой автомобиль, Вы можете быть на 100% уверены, что все работы по техническому обслуживанию автомобиля будут проведены на высоком качественном уровне. Диагностика двигателя, замена масла в двигателе и коробке (АКПП или МКПП), замена передних и задних колодок, замена фильтров и проведение любых других работ по ТО осуществляется только с использованием качественных расходных материалов.
С учетом особенностей эксплуатации автомобилей в нашем городе (плохие дороги, низкие температуры) состав стандартного техобслуживания, по нашему мнению, должен несколько отличаться от рекомендованного производителями автомобилей в сторону дополнительного технического обслуживания части узлов и агрегатов.
Режим работы Тех.центра «на Профсоюзной» позволяет производить техническое обслуживание и ремонт автомобилей в самые короткие сроки по умеренным ценам. Вы можете приехать к нам в любое время дня и ночи 6 дней в неделю и оставить свой автомобиль для проведения технического обслуживания и ремонта. А, согласовав сроки ремонта и обслуживания заранее, Вы значительно сэкономите своё время.

Техцентр (Maulidi) КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ:
1. Обслуживание, продлевающее жизнь автомобиля
Каковы бы ни были «возраст» и общий пробег Вашего автомобиля, наш техцентр обеспечит качественное выполнение операций техобслуживания, в которых нуждается Ваш автомобиль и которые полностью соответствуют требованиям завода-изготовителя. Своевременное выполнение цикла технического обслуживания позволит Вам сохранить превосходное качество Вашего автомобиля и избавит Вас от лишних забот.
2. Слив жидкостей
замена масла в двигателе.
3. Замена
масляного фильтра;
фильтрующего элемента воздушного фильтра.
4. Добавление (контроль + доливка)
тормозной жидкости;
рабочей жидкости ГУР;
охлаждающей жидкости;
жидкостей омывателей ветрового и заднего стекол;
электролита съемного в АКБ, если пробки съемные.
5. Проверка систем безопасности
состояния и натяжения ремней привода навесного оборудования;
эффективности работы стояночного тормоза;
герметичности и состояния гидравлических контуров;
состояния шин и давления воздуха в них;
состояния резиновых защитных чехлов;
хода педали сцепления или его автоматической регулировки;
износа передних тормозных колодок;
звукового сигнала.
6. Проверка систем обеспечения обзорности
приборов освещения и сигнализации;
состояния стекол, оптических блоков, рассеивателей фонарей и зеркал заднего вида;
жиклёров омывателей стекол;
состояния щеток стеклоочистителей.
7. Проверка системы заряда АКБ
аккумуляторной батареи состояние.
8. Контроль токсичности ОГ
фильтра воздуха салона;
обязательным является применение исключительно тех моторных масел, которые соответствуют классам не ниже АСЕА А3 и API SJ/SL (для бензиновых двигателей) или АСЕА В3 и API CF (для дизельных двигателей).
Техцентр (Maulidi) КУЗОВНОЙ РЕМОНТ И ПОКРАСКА
Тех.центр «на Профсоюзной» оказывает полный комплекс услуг по кузовному ремонту и покраске автомобилей на самом высоком качественном уровне по умеренным расценкам.
Наличие высокотехнологичного оборудования позволяет нам выполнять кузовной ремонт любой сложности.
Наши специалисты по кузовному ремонту автомобилей – это жестянщики с пяти – пятнадцатилетним стажем, осуществляющие работы как по локальному (сколы, царапины, небольшие вмятины), так и по сложному комплексному ремонту кузовов автомобилей (устранение дефектов с применением стапелей).
За годы работы нашими специалистами накоплен огромный опыт работы в сфере восстановления авто, а использование современного оборудования и лучших расходных материалов позволяет нам гарантировать наивысшее качество кузовного ремонта и покраски.
Наш цех кузовного ремонта работает 6 дней в неделю. Такой режим работы и опыт наших специалистов позволяет нам осуществить кузовной ремонт и покраску Вашего автомобиля в САМЫЕ короткие сроки.
Подготовка и покраска автомобиля проводится малярами, имеющими опыт работы от пяти лет.
Для ремонта и окраски локальных повреждений лакокрасочного покрытия имеется инфракрасная сушка, позовляющая произвести сушку на всю глубину лакокрасочного покрытия, что благотворно сказывается на окраске методом напыления и перехода.
Покраска авто осуществляется профессиональными пистолетами, гарантирующими отличное качество нанесения эмали с наибольшим коэффициентом переноса.
На все виды работ по покраске автомобиля предоставляются гарантия, с условием соблюдения наших рекомендаций.
Важно! При соблюдении ремонтной технологии покраски отремонтированный участок едва ли можно будет отличить.
Что касается качества материалов, Вы можете быть уверены: если для покраски автомобиля используются двухкомпонентные автоэмали и лаки Spies Hecker, то лакокрасочное покрытие на отремонтированном участке будет выглядеть как новое еще много лет. Эти эмали прекрасно зарекомендовали себя в нашем суровом климате: не боясь бензина, масел, не выцветают. Все ведущие фирмы – изготовители автомобилей официально рекомендуют дилерским Станциям Технического Обслуживания использовать двухкомпонентные материалы при выполнении ремонтных покрасочных работ.
Для качественной покраски авто одной хорошей краски недостаточно, нужны соответствующие грунты, шпатлевки, растворители. Использование двухкомпонентных материалов, рекомендуемых автоконцернами, гарантирует получение лакокрасочного покрытия, которое по своим эксплуатационным свойствам не уступает заводскому, а в случае отечественных автомобилей – намного превосходит его. Необходимо подчеркнуть, что при ремонте нужно использовать комплекс материалов одного производителя и категорически избегать применения «дешевых» некачественных грунтов и шпатлевок. Смешение материалов от разных производителей нередко вызывает такие характерные дефекты, как оконтуривание, усадка, ноздреватость и подчас даже отслаивание лакокрасочного покрытия. Поэтому мы подчеркиваеам, что в нашем автосервисе используется полная линейка фирменных материалов Spies Hecker, 3M, BRULEX, CARSYSTEM, (шпатлевки, грунты, краски, лаки).
Качественная покраска автомобиля предъявляет самые высокие требования к материалам и оборудованию для окраски и сушки. Что толку от хорошей краски, если на автомобиле заметны риски от шкурки, видны огрехи покраски и полно пылевых включений?
Стоимость жестяных работ зависит от степени повреждения, марки автомобиля, технологии проведения работ, поэтому невозможно опубликовать расценки на сайте – к каждому клиенту необходим индивидуальный подход. Звоните, приезжайте – всегда договоримся.

Техцентр (Maulidi) ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ
Двигатель – сердце автомобиля, от его нормальной работы зависит не только Ваша способность перемещаться в пространстве, но и Ваше настроение, и удовольствие от жизни.
Специалисты нашего техцентра проведут полную диагностику двигателя Вашего автомобиля и, в случае необходимости, проведут ремонт и настройку мотора на современном специализированном оборудовании.

Техцентр (Maulidi) ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ХОДОВОЙ
Поездки по российским дорогам – нелегкое испытание не только для городских автомобилей, но и для серьезных внедорожников; регулярный осмотр и ремонт подвески и трансмиссии необходим каждому авто.
Наши специалисты проведут диагностику и ремонт любой сложности ходовой части Вашего автомобиля в кратчайшие сроки. Готовность сотрудников в любой момент отправиться за запчастями к нашим поставщикам гарантирует Вам срочное исправление возможных недостатков ходовой части.
В случае проведения ремонта на нашем сервисе диагностика производится бесплатно.

Техцентр (Maulidi) СХОД-РАЗВАЛ
Развал-схождение углов установки колес – важный параметр, влияющий на безопасность дорожного движения.
ля каждой модели автомобиля углы сход-развала строго индивидуальны. У некоторых автомобилей угол развала колес не регулируется, а регулируется только схождение колес. При неправильной их регулировке автомобиль при движении может отклониться от прямой траектории. Также они влияют на возврат автомобиля к прямолинейному движению и, конечно, на износ шин Вашего автомобиля. Конкретных сроков по проверке и регулировке углов сход-развала нет, но если Вы ремонтировали или заменяли элементы подвески или рулевого управления, то обязательно сделайте проверку и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.
Неординарный подход в решении нестандартных проблем. Например, вы приехали в автосервис на регулировку сход-развала и после проверки геометрии ходовой части выясняется, что развал далеко не в норме, а регулировка на Вашем автомобиле не предусмотрена заводом-изготовителем (многие иномарки грешат отсутствием регулировки развала и «кастора»). В большинстве случаев, мастер ограничивается регулировкой только схождения, а дальше – Ваши проблемы. Но только не в нашем автосервисе! Мы стараемся использовать скрытые возможности конструкции подвески Вашего автомобиля для установки схождения и развала в норму.
Не для кого не секрет, что, сделав хорошо схождение и развал, можно почти полностью устранить «увод автомобиля в сторону на скорости». Мы так же, применительно к Вашему авто, дадим рекомендации по подвеске, чтобы сохранить «правильное» состояние ходовой как можно дольше.
Причины, по которым Вы должны проверить сход-развал на автомобиле:
На новом автомобиле желательно проверить сход-развал сразу после покупки или на первом ТО. Проблемы со сход-развалом встречаются даже а новых иномарках.
Заводы-изготовители рекомендуют проверять сход-развал каждые 10-15 тыс.км – при каждом очередном ТО (примерно 2 раза в год) или:
1. После ремонта ходовой части:
замены наконечников рулевых тяг;
замены шаровых опор;
замена маятникового рычага;
замена рулевого редуктора или рулевой рейки;
замена рычагов подвески;
замена сайлент-блоков;
замена пружин (обязательно: повторная проверка после 3-5 тыс. км пробега);
замена стоек или амортизаторов на другой тип (т.к. при переходе с масляных на газовые и наоборот, происходит изменение клиренса автомобиля, что влечет за собой изменение углов установки колес).
2. После проведения работ по изменению клиренса (дорожного просвета) автомобиля:
установки проставок («домиков») или утолщенных резинок под пружины подвески;
установка более коротких или более высоких пружин подвески (обязательно: повторная проверка после 3-5 тыс. км пробега).
3. Если машину уводит вправо или влево, и руль изменил свое положение при движении по прямой.
4. Автомобиль плохо держит дорогу («плавает») или кидает в сторону при попадании в ямы и особенно в колею.
5. Автомобиль «тупит» в управлении. Реакции на движения рулем запоздалые. Руль тугой.
6. При торможении автомобиль уводит (тянет) в сторону или стремится развернуться на скользкой дороге (сначала – диагностика тормозной системы).
7. При жестком наезде на препятствие, сопровождающимся деформацией дисков, пробоем подвески до упоров (даже если не присутствует явных признаков перечисленных выше, нужно провериться на стенде).
8. Повышенный износ резины.
9. Если у Вас разный радиус разворота влево и вправо и Вы хотите выровнять его (иногда это сопровождается задеванием колес за арки при вывернутом руле до упора).
10. Плохой возврат руля при выходе из поворота (нарушен кастор).
11. После обкатки нового автомобиля или если Вы недавно купили подержанный автомобиль.
12. После замены зимней резины на летнюю (зимой попадаете в ямы – углы уходят, резину не «жрет» — скользко, наступает весна и резину начинает «подъедать»).
13. После установки новой резины, особенно если автомобиль уводит в сторону.
Причины увода автомобиля от прямолинейного движения:
нарушен сход-развал (развал-схождени

Техцентр (Maulidi) РЕМОНТ АКПП
АКПП сегодня оснащается большинство автомобилей иностранного производства и потому обслуживание АКПП несет достаточно актуальный характер. АКПП (автоматическая коробка передач) является сложным агрегатом и при выходе из строя является причиной финансовых расходов. Покупка новой АКПП не всегда является возможным вариантом решения вопроса и поэтому в большинстве случаев целесообразно произвести ее ремонт. Ремонт АКПП осуществляется по рекомендованной технологии. При ремонте АКПП используются сертифицированные запасные части и расходные материалы. Наличие специальных методов диагностики и возможность предварительной диагностики на современном уровне позволяет осуществлять ремонт АКПП с соблюдением необходимых параметров. Накопленный опыт и потенциал гарантирует высококачественный ремонт различных марок и моделей АКПП, включая АКПП – вариатор.
Наш телефон: (48762) 2-18-18
Наш адрес: Тульская область, г.Новомосковск, ул. Профсоюзная, д.2

Техцентр (Maulidi) ПРОДАЖА ЗАПЧАСТЕЙ
Мы представляем огромный ассортимент автозапчастей для автомобилей. Для более удобной работы мы создали систему подбора и заказа продукции по электронному каталогу.
Наш телефон: (48762) 2-18-18
Наш адрес: Тульская область, г.Новомосковск, ул. Профсоюзная, д.2

Техцентр (Maulidi) РЕМОНТ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ШАРОВЫХ ОПОР
Как и любая деталь подвески, шаровая опора имеет свойство изнашиваться. В наших условиях износ происходит довольно быстро и если диагностика шаровой опоры выявила ее износ — необходима немедленная замена. Однако можно обойтись без замены и покупки новой детали. Существует альтернатива – ремонт и восстановление шаровых опор, технология SJR. Эта технология была разработана в Америке для восстановления подвески и рулевого управления всех видов транспортных средств. Система SJR используется для обновления шаровых опор, рулевых наконечников, маятниковых рычагов, рулевых тяг путём нагнетания расплавленного полимера под высоким давлением (высокое давление обеспечивает центровку пальца шарового узла) через подготовленное отверстие с помощью специального оборудования в восстанавливаемый узел. Моментально застывая, полимер становится идеальным вкладышем (в состав полимера входят тетрафторэтиленовые композиты дающие сухую смазку), приобретает отличную прочность, при этом его усадочные характеристики практически равняются нулю.
Технология SJR применяется также для восстановления рулевых сошек, втулок серьги подвески, втулок кардана, втулок механизма опрокидывания кабины, втулки шарниров капота и т.д., практически при любой конструкции шкворней, пальцев, вкладышей и втулок или шарнирных и шаровых соединений.
Некоторые автомобилисты недооценивают этот способ ремонта (хотя существует он уже не один год, и, за это время, смог зарекомендовать себя с хорошей стороны), и, как показывает практика, напрасно. Вариант ремонта шаровой опоры представляется особенно разумным и выгодным в случаях, когда шаровой шарнир идет вместе с рычагом.
При условии, что ваша шаровая подлежит восстановлению (бывают случаи, что степень износа не гарантирует качество, и мастер на месте делает вывод, сможет он ее восстановить или нет), на одном и том же узле, ремонт можно производить неоднократно, до трех раз, при сохранении геометрии заводского исполнения корпуса шаровой опоры. Восстановленная шаровая опора надежна и безопасна!
В Тех.центре «На Профсоюзной», где имеется специальное оборудование, мы способны качественно восстановить шаровую опору вдвое (а иногда и втрое) дешевле стоимости новой.
Для участников нашей группы ВКонтакте - скидка 5% на ремонтные услуги при первом посещении!
Наши услуги: https://vk.com/topic-93883489_32248519
Наши дополнительные услуги: https://vk.com/topic-93883489_32248674
Наш телефон: (48762) 2-18-18
Наш адрес: Тульская область, г.Новомосковск, ул. Профсоюзная, д.2
e-mail: [email protected]
auto-nm.ru
https://vk.com/tehcentr_nsk
https://ok.ru/group/52634727350456
#АвтосервисНовомосковск #Ремонт_автомобиля_Новомосковск #ТехцентрНаПрофсоюзной

Техцентр (Maulidi) ШИНОМОНТАЖ
Техцентр «на Профсоюзной» оказывает полный комплекс услуг по обслуживанию шин и дисков автомобиля на профессиональном оборудовании с широким диапазоном колёс от 13 до 24 дюймов, в том числе:
сезонную смену резины;
устранение проколов;
подкачка шин;
Качественный шиномонтаж низкопрофильных шин производится с помощью «третьей руки», что исключает повреждение дисков и шин в процессе сборки/разборки колеса.
Наш телефон: (48762) 2-18-18
Наш адрес: Тульская область, г.Новомосковск, ул. Профсоюзная, д.2

Техцентр (Maulidi) ЗАПРАВКА И РЕМОНТ АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ
Сегодня многие автомобили оснащены автокондиционерами или системами климат-контроля. Многие привыкли пользоваться кондиционерами каждый день и в холод, и в жару. Но не все знают, что автокондиционер, как и другие важные системы автомобиля, требует регулярной проверки, иначе говоря — диагностики. В противном случае это может привести к поломке и дорогостоящему ремонту системы автокондиционирования.
Существует 5 основных причин, почему может не работать автокондиционер:
негерметичность системы автокондиционирования;
неисправность компрессора;
неисправности в электрической части;
неэффективное охлаждения радиатора;
затруднена циркуляция хладагента по системе.
Для проведения диагностики, а в случае проблем, качественного ремонта автокондиционера, необходимо обратиться к опытным специалистам Техцентра «на Профсоюзной».
Наш телефон: (48762) 2-18-18
Наш адрес: Тульская область, г.Новомосковск, ул. Профсоюзная, д.2

Техцентр (Maulidi) УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ!
Новая услуга в Техцентре на Профсоюзной!
Технология позволяет быстро и качественно восстановить поверхность элементов кузова, не прибегая к жестяным и покрасочным работам.
Неоспоримые преимущества данной технологии:
Остаётся заводское ЛКП.
Быстро — От 30 минут.
Доступно — в два раза дешевле традиционного ремонта.
Какие вмятины можно починить?
Вмятины от попадания града.
Вмятины от попадания летящих предметов (бытовой мусор, ветки деревьев).
Вмятины от неосторожной парковки
Давленные вмятины от рук и ног.
Как происходит удаление вмятин
В процессе удаления вмятины используется принцип рычага — идёт давление на внутреннюю поверхность металла, с использованием специальных крючков различной конфигурации.
При необходимости оказывается воздействие на металл с внешней стороны при помощи специальных кернов.
При ремонте больших вмятин и вмятин в труднодоступных зонах используется дополнительное оборудование: клеевая система, специальный пневматический и электрический инструмент, индукционное оборудование.
Техцентр ()
Тульская область, г.Новомосковск, ул.Профсоюзная, 2
8(48762)21818
auto-nm.ru
https://vk.com/tehcentr_nsk
https://ok.ru/group/52634727350456
#удаление_вмятин_без_покраски
#наши_услуги

Техцентр (Maulidi) ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
УСТАНОВКА ПАРКТРОНИКОВ, ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ЭЛЕКТРИКА
Установка дополнительного оборудования, ремонт электрооборудования
Электрооборудование автомобиля включает в себя те детали и элементы, работы которых зависит от электроэнергии: стартер, генератор, система зажигания и система впрыска, а также система освещения автомобиля. Это основные составляющие электрооборудования, но, кроме того, существует ряд других, второстепенных деталей и систем, потребляющих энергию. Вполне объяснимо, что если из строя выйдет хотя бы один элемент системы, то Ваш автомобиль в лучшем случае буди давать сбой в работе силового агрегата, а в худшем остановится и не сможет продолжить движение. Обнаружив малейшую неисправность в системе электрооборудования, не медлите с ремонтом. Специалисты Тех.центра «на Профсоюзной» определят причину поломки и осуществят квалифицированный ремонт или замену необходимых элементов. Оборудование, установленное у нас, позволяет проводить ремонт и диагностику системы электрооборудования на высоком уровне. Обратившись за помощью к нам, Вы получите хорошее обслуживание за умеренные деньги.
Установка и ремонт сигнализаций
Устанавливаем все типы автосигнализаций, осуществим их ремонт и восстановление. Наши специалисты помогут Вам с выбором оптимального типа автосигнализации для Вашего автомобиля, осуществят профессиональную установку в максимально короткие сроки и проведут консультации по ее эксплуатации. Уважаемые владельцы новых автомобилей, находящихся на дилерской гарантии!
Наш автосервис выдает Вам полный пакет документов (копия сертификата соответствия выполненных работ, кассовый чек и товарный чек (или накладная), акт приема-сдачи выполненных работ), по предъявлению которых гарантия на Ваш автомобиль полностью сохраняется (на основании Закона РФ о правах потребителя).
Установка аудио видео аппаратуры
Устанавливаем аудиосистемы на автомобиль любой иностранной марки. Для любителей мультимедийных развлечений мы можем предложить установку видеосистемы.
Установка датчиков парковки (парктроников)
Устанавливаем аудиосистемы на автомобиль любой иностранной марки. Для любителей мультимедийных развлечений мы можем предложить установку видеосистемы.
Установка датчиков парковки (парктроников)
Датчики парковки (парктроники) или парковочные радары значительно упрощают задачу парковки в сложных условиях: при парковке в узких местах, в темное время суток. Позволяют определить расстояние от машины до объекта, обзор которого затруднителен – бордюры, декоративные решетки, столбы.
Техцентр ()
Тульская область, г.Новомосковск, ул.Профсоюзная, 2
8(48762)21818
auto-nm.ru
https://vk.com/tehcentr_nsk
https://ok.ru/group/52634727350456
#удаление_вмятин_без_покраски
#наши_услуги

Заправка кондиционера автомобиля фреоном | Цены в СПб
Заправка, диагностика и замена масла автокондиционера всего за 799 рублей ... Чаще всего применяется размерная колба, позволяющая отмерить точное ... Ремонт ДИСКОВ и резины (Оборудование ATEK); ТО автомобиля ...