Почему не включается кондиционер на Шевроле Лачетти

CHEVROLET LACETTI (GENERAL MOTORS) | Автор топика: Илья

Неисправности и ремонт двигателя лачетти 1.6
Двигатель F16D3 разработан в начале 2000-х годов, на том же самом блоке, что и F14D3 или F18D3.

Фактически это копия опелевского мотора Z16XE (2001 года), параметры КШМ идентичны, многие детали взаимозаменяемы. Присутствует известный клапан EGR, который действует по принципу возврата в цилиндры отработанных газов для окончательного их дожигания и тем самым снижая токсичность выхлопа. Эта система, от некачественного топлива, имеет свойство загаживаться, образуется нагар и ваш двигатель F16D3 перестает ехать. Лечится это отключением данной системы.
В остальном, мотор один в один повторяет малообъемного собрата F14D3, все те проблемы с нагаром на клапанах, подтекание масла через прокладку клапанной крышки, выход из строя термостата и другие, остались и никуда деваться не собираются. На моторах после 2008 года, проблема с клапанами была решена, все остальное никуда не делось. Полный список слабых мест, недостаткой и основных неисправностей ТУТ. В 2008 году мотор получил развите в виде F16D4 с изменяемыми фазами газораспределения и более высокой мощностью.

Номер двигателя Шевроле Круза/Лачетти/Авео 1.6 (F16D3)

На моторах F14D3, F16D3 и F18D3 используется один и тот же блок цилиндров, номер двигателя выбит на всех этих движках в правом верхнем углу блока цилиндров, на утолщении.
Обязательно обработайте его преобразователями ржавчины или каким либо другим средством для защиты от коррозии, иначе с течением времени, номер проржавеет до полной нечитаемости и вас будут ждать затраты на экспертизы и прочую возню.

Тюнинг двигателя Шевроле Круз/Лачетти/Авео F16D3

Чип-тюнинг двигателя Шевроле Круз/Лачетти/Авео 1.6

Хочу еще раз повториться, 1.6 литровый двигатель это копия F14D3, с увеличенными цилиндрами и ходом поршня, все те наработки, что применялись на 1.4 литровом моторе, применяются и тут. Без каких либо доработок, чиповать двигатель смысла нет, приход в 5-8 л.с. это неощутимо, а значит деньги на ветер, что же тогда делать?
Нужно ставить спортивные распредвалы, в продаже встречаются валики с фазой 275 подьем 9, 75, к ним берем разрезные шестерни, выхлоп паук 4-2-1 и прошиваемся.
Это барахло даст около 125 л.с., двигатель станет злее, крутиться будет веселее и дальше. Нужно больше? Точите впускные выпускные каналы, убрайте острые кромки, шлифуйте, ищите увеличенные клапана под нужный размер, это даст лучшую продуваемость ГБЦ и приход будет еще больше.

Метки: Почему не включается кондиционер на Шевроле Лачетти

не включается обогрев,не работает кондиционер,нубира,лачетти,авео.

Не работает кондиционер на Шевроле Лачетти | Авто-помощь

Адаптация дроссельной заслонки | Автор топика: Kiara

У которого прыгают обороты - адаптация дроссельной заслонки:
1. включить зажигание на 5 сек
2. выключить зажигание на 10 сек
3. включить зажигание на 5 сек
4. запустить двигатель на нейтрали (МКПП) или Park (АКПП)
5. прогреть до 85 градусов (не газуя)
6. включить кондиционер на 10 сек (если имеется)
7. выключить кондиционер на 10 сек (если имеется)
8. для АКПП: используйте стояночный тормоз. Нажать педаль тормоза и перевести АКПП в подожение D (drive)
9. включить кондиционер на 10 сек (если имеется)
10. выключить кондиционер на 10 сек (если имеется)
11. выключить зажигание.

Спасибо Ивану Бондарю

Aleksandr (Maysoora) хм...и итог? перестанут обороты прыгать? не верю...

Alexey (Cynthia) перенес со стены, источник тут https://vk.com/wall-141396_183732 собственно и нужно проверить, у кого обороты плавают...

Eduard (Arddun) Чистка дросельного узла и сброс адаптации 1200р. Уфа

Alexander (Mayshaun) Необходимо выполнить следующую процедуру определения параметров холостого хода при выполнении любых из нижеперечисленных действий, одного или нескольких:
- Замена на новый контроллер ЭСУД
- Замена нового корпуса дроссельной заслонки (MTIA, ETC)
- Замена на новый клапан РХХ
- Очистка корпуса дроссельной заслонки от нагара
- Отключение от источника питания (провод аккумулятора, предохранитель контроллера ЭСУД и т.д.) (Только Delphi ECM)
- Перепрограммирование программы контроллера ЭСУД (только для контроллера ЭСУД Siemens D160 с системой ETC)

Включить зажигание.
Произвести сброс значений адаптации сканирующим прибором. (Только с приводом рег. хол. хода глав. дросс. заслонки!! У нас есть этот регулятор на 1, 4-1, 6 точно! )
Выключить зажигание на 15 секунд.
Включить зажигание на 5 секунд.
Выключить зажигание на 15 секунд. (Для контроллера ЭСУД Siemens D160 с системой ЕТС зажигание отключить на 35 секунд.)
Запустить двигатель в положении парковка/нейтраль.
Если автомобиль оснащен автоматической КПП, включить стояночный тормоз. Выжав педаль тормоза, переключить КПП в положение D (движение) на 1 секунду и вернуть ее обратно в положение Р (стоянка). (Только контроллер ЭСУД Siemes).
Дайте двигателю поработать, чтобы температура охлаждающей жидкости стала выше 85°C (185°F).
Включить кондиционер на 10 секунд, если имеется.
Если автомобиль оснащен автоматической КПП, включить стояночный тормоз. Выжав педаль тормоза, установить КПП в положение D (движение) на 10 секунд.
Выключить кондиционер на 10 секунд, если имеется.
Если автомобиль оборудован автоматической КПП, выжав педаль тормоза, переключить КПП в положение стоянка/нейтраль.
Выключить зажигание. Процедура определения параметров холостого хода завершена.
Подождать 15 секунд перед последующим запуском двигателя (только для контроллера ЭСУД Siemens). (Для контроллера ЭСУД Siemens D160 с системой ЕТС зажигание отключить на 35 секунд.)

Ilshat (Manishi) сброс адаптации выполняется в программном плане и стоит в Альметьевске 300 рублей.. за эти же деньги можно заказать кабель с китая. но придется ждать долго... и никакие другие манипуляции не помогли..

Ilshat (Manishi) после чистки дросселя нужно сбросить адаптацию и сразу же перестанут прыгать обороты. а адаптацию она уже будет сама проходить по мере использования авто. сам на той неделе с этим столкнулся

Eduard (Arddun) Привет всем. А можно ли сделать адаптацию Д.У обычным сканером блютус ОБД2 ELM327 через телефон?

Vladimir (Marina) Эдуард, нельзя этой поделкой!!!

Vladimir (Marina) Эдуард, нормальный ценник такой. Пора в Уфу перебираться. Ценник приятный

Eduard (Arddun) Таким способом не получиться скинуть адаптацию

Fisherman (Twia) дроссельная заслонка 5, 9% это много? стоит чистить?

Kirill (Tzvieli) можно еще ездить, допускается до 10%.

Vladimir (Marina) Алексей, приветствую. От способ не рабочий особо

Alexey (Cynthia) Владимир, сохранил как вариант, сбросили с drive2

Ivan (Darnall) Алексей, а все таки работает кстати))) https://www.drive2.ru/l/4138570/#a77087904

Yury (Rupinder) Господа, после проведения вчера данной процедуры, я вот о чём подумал:
дроссель чистим, а ведь дальше то же самое...
А там как чистить?
Или там не надо?

Ivan (Darnall) Юрий, а все хочу попробовать туда брызнуть...но сыкотно

Yury (Rupinder) Иван, я вчера сначала форсунки Винсом помыл, свечи почистил, а потом дроссель.
Если бы начал с дросселя - можно было бы, я думаю...

Ivan (Darnall) Юрий, такая же фигня....кстати форсы чистые были как ни странно...

Почему плохо работает кондиционер на шевроле лачетти ...

6 июн. 2015 г. - Не как не пойму в чем причина!лачетти седан' Заправил фрион а сам механизм который подает холодный воздух включаеться через ...


При какой температуре кондиционер работает на обогрев
На что обратить внимание при выборе утюга
Как убрать пятна от утюга на одежде
Раскрыть / написать / или закрыть комментарии(ий)