Самая Глубокая Станция Метро Москва

Самая Глубокая Станция Метро Москва Я был на станции, но не помню, чтобы она была такой глубокой. В России это немного странно - здесь вообще нет эскалаторов или лифтов (за исключением одного с каждой стороны), и вам приходится подниматься по лестнице с платформы 1-3 вниз на платформы 4 и 5, где они соединены туннелями с поручнями, ведущими с них на другие станции / переходы метро и т.Д... Единственный выход - через другой туннель, который снова ведет обратно под землю, так что если кто-то заблудится внутри этой системы, то лучше всего будет просто прогуляться, пока он не найдет что-то достаточно знакомое, похожее на лестницу, ведущую куда-то еще! Также был какой-то контрольно-пропускной пункт безопасности, прежде чем подойти к любому входу в метро :)
Хотя выглядит это довольно круто : D
Редактировать: Здесь также стоит отметить, что, хотя большинство систем метро не разрешают курение в помещениях из-за проблем со здоровьем [1], на этой конкретной линии есть несколько открытых площадок, включая кафе вдоль ее маршрута.[2] Таким образом, даже на улице в час пик, когда люди все равно курят больше обычного, курильщики все равно могут наслаждаться жизнью, не беспокоясь о вдыхании вторичных паров :-)
https://en.wikipedia.org/wiki/Metro_systems#Russia
http://www.russia24news.com/?p=141881&sourceid =rss
(отредактировано) https://twitter.com/_miketovdz?lang=-EN%5BENGUINEERING+NEWS+(RUSSIA)+-+News++from+the+world`@MikhaelTOVDRZYV\ N Эта статья первоначально появилась на http://techcrunch.co /. Ссылка на исходный код ниже [0]:
"Самая глубокая остановка поезда в Москве — 635 метров под землей". "Новый российский город скоро может похвастаться тем, что может стать Европой”, - пишет TechCrunch. “Названный Санкт-Петербургским подземным городом, - говорится на сайте, - [он будет включать в себя] более 200 миль подземных железнодорожных линий, соединяющих крупные города по всей Сибири". Это означает, что любой, кто хочет добраться между такими местами, как Новосибирск и Красноармейск, должен направляться прямо к ближайшим железнодорожным путям, а не пытаться перемещаться по дорогам, потому что поезда ходят каждые 15 минут вместо одного раза в день.